油价调整后价格_油价调整有什么用处
1.买车后最令人烦恼的是什么?
2.为什么很多人买完车就后悔了?
3.中国石油和中国石化对比,哪个油比较好
4.汽车燃油宝是否真的有用?
买车后最令人烦恼的是什么?
买车最令人烦恼的事儿就是修车,有一个同事,买了款国产车,具体什么品牌不说了,免得说是车黑,买来之后,跑了2000多公里,发动机怠速抖动,眼瞅着发动机转速表来回摆动,只能去4S店维修,可是4S店还不知道啥原因,说是检查一下发动机,把车扔在4S店几天,最后结果是其中一个缸点火线圈有问题,免费更换点火线圈,这点还不错;但是车开到5000多公里的时候,天窗异响,好像吹口哨,这怎么能忍;就这样来来回回,反反复复,保修期内,去4S店跑了十几趟,这可不是正常的常规保养啊,每次维修都要花两三天,让车主情何以堪!现在这车,跑了2万多公里,卖掉了,然后重新买了辆合资车,可能真是伤透了吧!
其实现在买车最主要的是方便,但是车老是坏,大毛病没有,小毛病不断,不但没有增加方便,而且让你多了一个区修车的经历,慢慢的你对车辆知识的掌握赶上普通修车队了,真是越有车越烦恼,越烦恼生活质量越不好,这怎么受得了!
所以,对于车主来讲,开车最重要的就是车辆稳定,耐久性好,小毛病少,如果车辆驾驶感,换挡平顺性再好一些,油耗再低一些,那就更好了!其他的什么造型,配置,内外饰当然重要,但是在车辆小毛病简直不值一提!
给大家建议一些耐久性好,车辆小毛病少的车系,丰田,现代,起亚,本田,东风日产,别克,雪佛兰这些车型质量还算不错,小毛病较少,如果有意向的,可以关注一下!
在此,建议大家,买车之前一定要打听好,车辆有没有小毛病,最好找车主询问一下,不怕一万,就怕万一!如果实在不知道该问谁,就关注“ 汽车 概况”并私信平台吧!
买车虽说是值得庆祝的事儿,但买车后的烦恼也徒增不少。说起最令人烦恼的,不同的人有不同的看法,下面我就结合自身经历,说说买车后让我烦恼的事情吧!
第一烦:亲戚朋友来借车左右为难。 相信很多有车的朋友,对此都感同身受。虽然现在家家有车,借车的情况也不常见,但不知道为啥有人就是爱借别人的车开。都是亲戚朋友,既然张嘴借了,你不借显得你小气,借吧还担心刮蹭和违章,反正就是左右为难。
记得我刚买车那会儿,表哥三天两头来借车,当时挺为难的。因为当时我还在实习期,他开车又不拘小节,真担心他闯两次红灯,就把我的驾照给报销了。于是每次来借车,我把行驶证给他,并嘱咐他小心点开,别违章别酒驾。后来有次刚出大门,轮胎就扎了,换上备胎走了,最后还是我自己去补的轮胎。从那以后,他再也没来借过车。
第二烦:拿你当司机有事随时召唤。 现实中有这么一号人,从不把自己当外人,把你的车当她自家车用,你还得免费给她当司机。
“大兄弟,你要是有空,开车替姐去办点事,姐给你加油”。这种事,一次两次也就算了,都是自己人谁好意思要油钱呢?接二连三地来找你用车,每次都要给你加油,碍于面子又不好意思让她加,自己出人出车最后还得出油钱,你说这种情况烦不烦?
第三烦:开车走亲戚多花冤枉钱。 我对这种情况也是深有感触,去年一年,只算生孩子摆酒席的就多达11次。因为每次都要开车拉人,去了多少得随点份子钱吧,一次也就一两百,一年随出去2000多。而且每次去饭店,还要来回开车接送亲戚。 第四烦:去城市里办事儿停车难。 在农村开车的话,停车不犯难,找个犄角旮旯随便一停都没事儿。去城市里办事就不同了,停车真难,到处车满为患,路边又不能随便停车。
最近,去医院看望病人,看门口放着车位已满的牌子,就想着在路边停一下,刚停好还没熄火,看到叔叔拿小本过来,吓得赶紧挪走。在医院里转了好几圈,刚好碰到一辆车出去,赶紧停进去了,稍微慢一点又让别人抢了先。
好了,买车后我的烦恼说完了。那么,买车后最令你烦恼的是什么呢?欢迎大家留言,也说说自己买车后的烦恼吧~
汽车 原本是用来提高生活质量的,但买车之前如过不做好功课的话,后期不仅不会起到应有的作用,还真有可能令人出现一定的烦恼,所以买车之前准备工作是相当重要的,先分享一件身边的事情,然后再说一下买车之前应该要做好哪些方面的考虑。
本人有一同学在市区工作,家离单位也很近,大概两年前跟我联系说准备买一辆最好在10万元以内的车,主要用来上下班代步,起初并不太建议现在就买,主要是上下班一个来回满打满算都不到10公里,买车的意义并不是很大,平时骑个电瓶车挺好的,下雨下雪时有公交车也很方便,可能是看到很多同事都有车,心里难免有些想攀比,无奈之下建议他买个威驰或者飞度,开起来经济省油还方便,后期保值率也都不错,可是感觉车太小没听,后来也不知是自己想的还是听别人的买了一辆手动挡H6,去年年底见面时说有些后悔,开着不方便油耗还高,到现在快两年了说在家晒铁,一共跑了还不到6000公里。
这就是典型的利用不起来,买车以后没有真正的发挥作用,而且还不只是放在那里这么简单,整车同样处于一个不断贬值的状态,所以买车之前一定要想好有没有必要,如果就类似我同学这种,没有什么硬性需求的话,除非手里资金特别充足,否则不太建议买车,还有 汽车 在选型上同样重要,不仅是选择什么样的车还有价格,如果就在市区上下班代步,轿车相比SUV更合适一些,还有理智的购车预算个人感觉不能超过资产的30%,否则很有可能会降低生活质量,毕竟买车以后还得买保险、加油等,如果预算占比过高的话,那可能会出现有句话说的那样:“原本以为买得起车就能加的起油,可后来买车以后发现真加不起”
汽车 是生活中的一个大件,后期不是随随便便想换就能换的,如果买不对车,就会使得生活中出现一定的烦恼,所以买车之前一定要做好各方面的综合考虑,后期才能真正起到该有的作用。
希望以上分析能对大家有所帮助!
在我看来,重点不在车本身的质量问题上,而是买车之后的服务态度上,就是买车前嘘寒问暖,买车后六亲不认。
这一点说的是4S店的销售人员,当然不是指所有,而是个别人。本身车买之前是很舒心高兴的一件事,但是对于车辆使用和维修总有这样那样的问题,因为不是每个人都是玩车高手,车小白满大街都是,更别提我朋友这种连宝马和奔驰的标志都分不清楚的大白了。
买车之前端茶倒水,大献殷勤,坐那一小时能倒10杯水,喝的冒泡。买车之后呢,提车一天,嗓子冒烟,这就是前后服务的差距。最主要的是车有问题了,态度极度令自己不满。比如维修保养,如果买了车有问题,去修也无可厚非,不可能有完美的车,自己最怕的还是三等两等等不来结果,一拖再拖,一忍再忍,年初的奔驰事件就是一个真实写照。
买车是件大喜事,遇上服务态度极差的4S店那就变悲剧了。
这个我是深有体会,那时候也是刚毕业没多久,我就跟爸妈商量买辆车,因为我和爸妈都是在外地工作,平时过年回家走亲戚啥的感觉没有车不方便,他们也是比较赞成我的想法。 从那一刻起,就开始了选车之路,每天不停的在 汽车 之家看新闻看论坛看配置,那个时候对车啥的也是不懂,虽然驾照拿了有几年了,那时候是在大二时期考的,但是平时根本就没有开过车,顶多看看 汽车 资讯啥的,对一个车的好坏驾驶感受啥的都不懂。然后我也没有去各大4S店去试驾,那时候吉利帝豪GS刚出来,一看外观不错很是喜欢就决定买这个。毕竟是第一辆车也没有想过买好的,因为可以拿来练练手,即使碰着了也不会心疼。 而且当时本地还没有4S点,我还和爸一起去外地4S看的车,简单试驾了一下就直接定了,还需要等两个月的时间,好不容易两个月熬过去之后刚提车的时候那是兴奋啊,没事就喜欢开车溜溜。可是过段时间新鲜劲过去后才发现,买了这个车一点用处都没有。因为我的工作离家很时骑着电瓶车五分钟就到了根本就不需要开车,况且现在市区那么堵,不仅浪费油还浪费时间吗,平时休息了我也很少出去,因为城市太小,根本就没啥玩的 。所以天天车就放在那。 但是我从网上看,说要是长时间不开,对 汽车 本身还不好容易坏。那我就比较郁闷了,开了不知道干嘛去,不开容易坏,所以开始有段时间我是到了星期天就没事开出去溜达一圈,但是又没事啊,所以特别无聊,还浪费油费,还要定期保养,这都是钱啊,每年的保险费等,一年算下来需要不少钱,但是用的地方太少太少。就基本浪费在那 所以说车这东西就是一个代步工具,根据个人需要来定,如果生活中真的用不到,不要因为面子等问题而去浪费。
主要有2点,停车和违章扣分。
我的车是卡罗拉,至于油耗挺低的。保养也是必须的。
但是现在车太多了,在大城市根本就没地儿停,路边上全都是停车,以至于车都拥堵,没法走了。
有时候往路边停,回来一看接了罚单,让人很郁闷。分不够了得跟人借,欠下人情不好还。
我在青岛,免费的停车场,基本上找不到了,路边停,也有人收费,而且你交费也没地方停啊。
你好楼主,感谢你的邀请,我是去年年底买的车,现在用车已经差不多半年了,给我的生活带来了很大的变化,有利有弊。
下面说下买车后带来的烦恼吧。坐标广州,作为一线城市,经常上下班堵车是避免不了的,本来买车后想上班更加方便一些,现在上下班经常遇到堵车,每天也要早早起床,之前是去排队坐地铁,现在是去塞车。
还有,就是停车太麻烦。每天早上去公司晚的话基本上就没有车位了,就要停到外面收费区。晚上回到小区晚的话也是没车位,有时候要绕几圈才能找得到。
由于现在这台车是分期买的,最让人痛苦的还是每个月的还款日,每个月的工资本来就不多,还要还车贷3000多,扎心啊。油费保险这些就不说了。
以上这些就是目前遇到的烦恼,希望我的回答可以帮助到你。
很高兴为大家回答这个问题。买车后确实烦恼不少,不仅仅是钱的问题,下面就和大家简单说说。
买车前,以后有车后想去就去哪,买车后,才发现是哪些有停车位就去哪。
烦恼之一就是停车位太少,到哪都要首先找停车位,如果实在没有找不到停车位,心惊胆战的违停,一不小心就可能是扣分罚款。
其次就是停车费太贵。小区车位少则几万,多则数十万,而出门在外,一小时停车费,少则十几,多则几十,真的太烧钱。
平时开车上班,节假日自驾游,有时候大堵车,几个小时不动一步,能把人堵到怀疑人生,真的耽误事,还不如坐车出行。
今年以来油价一直上涨,不管是92#还是95#都要7块多,如果开车多,一个月至少也要好几百。
另外,每5000-10000公里要保养一次,小保养要几百,大保养要一千多,这还不包括洗车、美容、维修费,再加上一年好几千的保险费,真的一年下来养车就要小几万。
不过话说回来,买了车,整体上还是利大于弊的,出行方便了很多。
在以上的分享关于这个问题的解答都是个人的意见与建议,我希望我分享的这个问题的解答能够帮助到大家。
在这里同时也希望大家能够喜欢我的分享,大家如果有更好的关于这个问题的解答,还望分享评论出来共同讨论这话题。
我最后在这里,祝大家每天开开心心工作快快乐乐生活, 健康 生活每一天!
现在很多人都拥有自己的 汽车 , 汽车 已经走进了广大的寻常百姓家中。笔者自己也是有车一族, 汽车 的确极大方便了笔者的生活。不过正如题主所问的, 汽车 带给我们便利的同时,确实也带给了我们不少的烦恼,笔者也就来细数一下,买车之后的烦恼事情。
较高的用车费用。众所周知,现在的油价可不低,眼见每次去加油的油费都是节节攀升,无疑给我们有车一族增加了不小的负担。而且不止有加油费,还有维修保养的费用,这些费用加起来是一笔不小的开支,也给我们有车一族增加了用车的烦恼。
堵车问题。现在路面上的车辆是越来越多了,而且如果生活在一二线城市,那么路面的拥挤程度是愈演愈烈。特别是上下班的时候,堵车的问题非常突出。在路面上堵车发现骑自行车的人比你的速度还更快,心里真的不是很好受。
停车难问题。除了堵车问题之外,还有停车难也是一个大问题。出去上班或者是去商场的时候,找停车位真是一个头疼的问题。如果回家,在小区找停车位也是一个头疼的问题。现在停车位真是越来越难找了,而且停车费用还很高,甚至有时候比油费还高。
罚单问题。开车在路上,难免吃罚单,被扣分。偶尔开车时候没注意,压了实线,或者违反禁令标志,就不得不吃罚单了。这样一年累计下来,支付罚单的钱也不低,也是一个令人烦恼的问题。
剐蹭问题。在路上开车的时候,也难免会出现剐蹭情况,如果对方素质高,那么还可以协商解决。如果对方脾气暴躁,那么可能就还得争吵一番,着实令人烦恼。
虽说有车之后有了以上的烦恼,但是总体来说, 汽车 还是带来了莫大的方便。
大家基本上都总结的很好,那我说点别的:
有没有认同的?!认同我的亲们麻烦点击“关注”,谢谢,我是66号车评。
为什么很多人买完车就后悔了?
第一可能是因为车辆的闲置。现在有好多的年轻人都只是在外面打工的人,回家里来了,不管是因为结婚或者是因为一位其他的什么原因把车买来了,开不了几天就外出打工去了,但是家里的人也不会开车,或者就是家里压根就没人了,车辆就闲着放在家里了,要知道车辆长时间的闲置下来对车辆的损耗是比你正常开车还伤害大的。毕竟是自己花钱买来的呀,买得起菩萨你还得供得起菩萨才行呢,面对这种情况当然会后悔了。
第二种就是资金的压力,好多年轻小伙子买车的时候要么就是借钱买的,或者就是分期付款买来的。买的时候想着自己应该是可以承受的,但是买来后才发现自己的资金短期内全砸在车贷或者是还钱上面了。而车辆却并没有自己想象中的那么多用的地方。这时候或多或少也会有后悔的吧。还有就是车辆平时的养护,油钱,还有你年检的时候需要买的各类保险什么的都是哗哗的钱。这时候如果经济不那么宽裕的话也会后悔买车了呀。
还有就是买车来以后的各类问题,比如你车辆的停放,或者是出行路上遇到了什么问题,发生了什么交通事故什么的发生了,也会感到后悔买车吧。现在马路上的车也越来越多了,出门不堵上个个半吧小时都不是大型都市,这快节奏的生活中哪有那么多时间浪费在路上呀,面对这种情况大家反而去追求什么低碳生活坐公交地铁上班去了。
中国石油和中国石化对比,哪个油比较好
这个问题其实已经争论了很多年了,有人说中石化好有人说中石油好,到底哪家的好?有人说做过实验,中石化比中石油要多跑几十公里。关于这个说法一直都是存在很大的疑问的,包括很多石油专业的研究者,你让他们说两者到底谁好,他们自己都说不清楚。我们这些开车的天天在这里研究这个其实没多大用处。
中石化的原油主要是靠进口国外的原油在国内进行炼造,而中石油在国内有着许多油田,国内生产的原油可以自给自足,从原材料上来看,一个是来自国外,一个是国内的,地域不同原油的质量肯定是有所不同的。另外就是中石化的炼油厂多,炼油的技术相对于中石油有一点优势,当然这个优势也是很小的,所以两种油的油品密度是不同的,中油汽油密度基本在0.72-0.73左右,中石化的油品基本在0.75-0.77左右,油品的密度不同对于汽车来说有什么区别呢。简单来说密度高,动力大!
但是这也不是意味着中石化就比中石油的好,在我们国五标准全面实施后,那么两家石油公司之间的差距就变得更小。尤其是92号汽油和95号汽油全面更新上市之后,油品内的辛烷值减少,燃烧效率降低,汽车的油耗都提高了。中国石油给人不耐烧的感觉就更小了。
我的建议呢就是,你哪个方便就去哪个加油,当然最好就是一直加一家的油品,不要中石油中石化的混合着加,虽然混合加油不会出现大问题,但是对发动机还是有些小影响的!
汽车燃油宝是否真的有用?
讲一个我亲身经历过的一件事,是我的第一辆大众 汽车 !
说真的,0几年的信息不算太发达,手机浏览信息最快的方式就是短信彩信!
每次去加油,工作人员都会推荐燃油宝之类的产品!
刚开始,肯定不信,随着时间久了!加上朋友们的推荐!
再次加油遇到推荐时,我变欣然接受准备试试!
这一用就是好几年啊!直到去年.......
(嫌啰嗦请直接看最后!谢谢!)
而且还是专家说的!
国内环境科学研究院车用燃料排放实验室主任岳欣说:“我国目前的汽油质量,特别是北京等已经采用国五标准地区的汽油质量,已经相当安全可靠,原则上车辆不需要再加燃油清净了。”他还强调:“过量,或者不当使用燃油宝甚至是有害的。”
并且在19年初,已经大规模的推行乙醇汽油,这样不仅可以减少燃烧不足引起的排放污染,而且乙醇有助燃效果,可以帮助汽油充分燃烧!
所以,以后遇到推销燃油宝的,大家可以完全忽略了!
相信很多车主都不止一次遇到过这种情况。加油站加油后,加油站的工作人员经常会问你是否需要燃油宝藏。关键是产品的强度。但对于不知道燃油宝藏的车主来说,是非常容易的!
有一次一个朋友告诉我,他用的是加油站工作人员推销的燃油产品,而且是从美国进口的。他让我买些瓶子试用。当时,我第一眼就觉得这个牌子很奇怪。后来,我在网上查了一下,才发现这个品牌其实是中国制造的,丑闻满天飞。当时,我给了这家伙一首“酷”的歌,但可以理解。毕竟市场上的燃油品牌很多,质量参差不齐。如果你把它换成白色很容易上当。
什么是燃油优先?
燃油也称为燃油添加剂。但是,对于燃油的具体功能,人们有不同的看法。有人认为在汽油中添加燃油可以改善汽油的缺陷,使汽油的性能更加突出,甚至达到节油的目的。有人认为燃油不仅能清除发动机积炭,还能提高汽油辛烷值,改善雾化,减少发动机磨损!
其实,更正确的说法应该是:一般的燃油添加剂分为三类:第一类是清洁燃油添加剂;第二类是保养燃油添加剂;第三类是辛烷值调节型。简单地说,清洁是清除积炭的“药”;护理是量小、温度温和的“药”;辛烷值调整就像给车辆喝的“红牛”,可以提高燃油等级,避免好的车辆没有好的燃油就停在路边。综上所述,我们可以明显地发现不同种类的燃油宝藏,它们的功能也不尽相同。
燃油真的有用吗?
对于这个问题,冰哥只能从宏观的角度说是的。为什么?例如,当你去参加业余圈赛,但不能在比赛中添加98号汽油时,只能添加比赛官方合作伙伴的特殊燃油添加剂,其作用是增加辛烷值,为赛车加满一瓶红牛,然后赛车可以稍微提高98号汽油的性能。
再举一个例子,正如宾格一开始所说,如果你购买了假燃油或其他杂牌燃油,或者使用维修用的燃油添加剂作为清洁燃油添加剂,而车主对此并不了解,最直接的反应就是觉得没用,甚至觉得车坏了。
也就是说,燃油是否真的有效,很大程度上取决于你是否购买正宗的燃油,以及你是否正确使用。当然,归根结底,这都取决于你对燃油的了解程度。
加油站的油箱工作了吗?
“加一小瓶,多跑100公里”、“省油、增马力”、“发动机扫地器”等燃油宝广告词,估计在各大加油站都已经司空见惯,而车主们早已对它们耳熟能详。然而,这些燃油宝藏是否有用,却引起了不少车主的质疑。以中石化为例,他们使用的海龙燃油宝是一种保护性的燃油添加剂。如果使用真正的海龙燃油,应该具有一定的除碳和保养效果。
但我国加油站众多,燃油宝藏的原理深奥难懂,利润极高。小白的很多车主对这件事都不了解,经常上当受骗似乎很正常。所以,如果遇到这种情况,兵哥还是建议大家:握手说拒绝!!!
既然燃油是有用的,如何正确购买呢?
关于燃料油行业的“四大原液”有一种说法。原液是已经制备好的产品,在理论上可以直接使用。其他的燃料添加剂生产商得到原料油,然后根据自己的需要添加相应的材料。目前,市场上各种品牌的燃油添加剂原液大多由这四家公司提供。
目前市场上比较可靠的燃料油主要由几个进口品牌组成。至于国内很多产品,如果使用的主要库存解决方案是“四大库存解决方案”之一,我们认为效果和质量还是不错的,但如果是其他未知库存解决方案,或者是以进口名义销售的产品,确实需要“洞察和珠识别”。
一般来说,燃料油还是很值得购买和使用的。当然,如果加油站推荐销售的产品,最好离他们远点。选择正规渠道购买正规燃油宝是最正确的方式。此外,还需要购买适合主要用途的产品,使用时注意按照厂家推荐的剂量添加。如果剂量太大,可能会有一些负面影响。
首先可以肯定的是燃油宝有用,这点不容反驳,也是事实。以前没有燃油宝的时候,这类燃油添加剂是直接加进成品油里卖的,也就是附加在油价中了,造成了强买强卖的现象,所以现在单独提出来卖,那么买不买也是消费者的自愿行为了。
结合我的经验,跟大家说下怎么用,首先新车不要用,车在两年以上,两万公里以上可以用了,一般自吸的车,我推荐顾客加3瓶,涡轮或者一些容易积炭的发动机用5瓶,用的时候有配比,一般兑一箱油,别被一些人忽悠一箱油加两瓶,也别听什么隔一箱加一瓶。
我们去加油站加油,总会听到加油站工作人员说你这个车子积碳很严重啊,需要清洁一下,加个燃油宝吧,还能省油。这时候车主往往有两种反应,对于车辆不熟悉不了解的,就开始害怕了,赶快加,别把车子开坏了。有些就觉得加油站只要是推销这种养护产品就是骗人的,完全不理会。那么这燃油宝到底是什么东西,是真的有用还是没用呢?
燃油宝是汽油添加剂的一种,属于养护型的添加剂。我们知道汽油作为燃料,不可能充分燃烧总是会有残留,这些残留时间长了就会变成积碳,积碳一多就影响发动机性能,导致车辆行驶动力不足、排放超标、怠速抖动等等状况,还会伤害发动机。想要减少积碳产生的量,就要使汽油尽可能充分燃烧,减少残余。燃油宝就起到这样的作用,可能帮助汽油燃烧更充分,从而减少积碳的产生,保护车辆。
关于积碳的清除,燃油宝并没有这么大的功效,只能选择清洁类的添加剂,然后进行彻底的清洗,这不是简单使用几支燃油宝就能解决问题的。只有清洗完毕之后,日常加油时可以使用燃油宝来缓解积碳,所以燃油宝归属于养护类的添加剂,而不是清洁类。至于省不省油的问题,因为燃烧更充分了,就会感觉加相同数量的汽油似乎能够行驶的公里数会更多一些,实际上真实省油的作用是非常小的,可以忽略。
所以,燃油宝到底有没有用,是要看怎么用。如果想依靠使用燃油宝来清除积碳,这是不可能的,那就一定是没用的。但是如果你是个爱车的车主,那么隔段时间连续使用一个周期也就是6瓶燃油宝,时间长了之后车辆性能确实会比不养护的更好积碳更少,这才是燃油宝真正的用处。
早在2011年,国家环保部发布的“GB19592”标准就要求:
我国现在生产的汽油在送到加油站之前就必须添加“燃油清净剂” 。
这也就说加油站供应的汽油已经添加了燃油清洁剂,原则上不需要车主们另外购买添加。
去加油站时,工作人员给油箱插入油枪后,不少都会推荐“燃油宝”的产品。“先生,要不要帮你加一瓶‘燃油宝’?你的车积炭很严重,加油站的工作人员一边用手抹排气管的积炭,一边我推销“燃油宝”。
?你怎么仅凭排气管就说我发动机积碳严重?
工作人员继续说:”在油箱中加入‘燃油宝’后,能够有效地清除发动机内的积炭、降低油耗、提升车辆的动力。”
当你如果想买的一瓶试试的话,工作人员可能会这样套路你:“短期内的效果不明显,建议多买几套长期使用,效果会非常明显,对车辆确实会有好处。50元一瓶,一套6瓶,现在买一套另外赠送一罐花生油,非常的划算。”
据了解,有些油站平均一天有1/3车主会购买“燃油宝”的产品。
有人带着燃油宝到监测站进行了实验
实验结果:省油没有效果,尾气排放反而更高了,活塞上居然形成了一层比较厚且粘稠的油垢。
看到这个结果呢,我想大家有了直观的感受,就是“燃油宝”并没有明显的节油效果,加油站的工作人员如此夸大其效果,只是一种赚钱的营销手段。
燃油宝,是第三代汽油清净剂的一种俗称(也被称为,汽油清净剂或燃油添加剂),其目的是解决电喷车型燃油系统的积碳问题,快速恢复发动机最佳工况,并且可以弥补汽油在某些性质上的缺陷并赋予汽油一些新的优良特性(改善雾化、减少磨损、保护引擎、降低排放等)。
燃油宝属于门槛很高的技术性产品,成本和单瓶价格较高,因此是众多低质产品,甚至假冒产品的重灾区,使用假冒产品非但不能起到清除积碳,养护发动机的作用,还很可能对发动机造成损伤,因此一定要从正规渠道购买,例如实体专卖店,网络旗舰店,正规4S店等渠道。
我要是直接说有用可能有点自卖自夸的感觉。其实我也不太清楚是否有用,来说说我自己的看法。
首先燃油宝是干什么的,除积碳。有没有用,肯定要从除积碳的效果来看了。
处的好坏的前提,是你的车有没有积碳,长期低速怠速或者老车一般会有积碳,新车,长期高速的一般较少。
我们再来说有没有用,对于积碳多的车,自然效果明显,积碳少的就觉得一般,也就是对于有积碳的有用,没积碳的没用。
其实除积碳还可以依靠高速行驶,以前的时候朋友的车子就靠这种办法,但是高速行驶要么上高速甚至要超速,既有被罚款的风险也不安全,一张罚款200多,顶上好几瓶燃油宝了,所以假如有积碳,还是选择燃油宝吧。
燃油宝能起到一定的清洁作用,但加油站售卖的燃油宝基本不会有任何效果,至于节油效果就完全是天方夜谭了;降低油耗是全世界车企共同面对的难题,启示简简单单的一瓶燃油宝就能解决的?是不是把节约燃油难题看的太简单了?实际上燃油宝能节油,完全是加油站的加油小哥推销燃油宝时编造的营销口号,一些特定的燃油宝有补充辛烷值的功能,可以在一些油品低下的地区起到油品补偿作用,减少由于油品问题产生的爆震,但辛烷值的高低够用即可,高辛烷值可以抑制爆震,但不能降低油耗!
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