油价上涨货车司机怎么办_货车司机抗议油价

1.为什么加油站里很少会看到大货车加油？他们都在加什么？

2.为什么说十个司机九个穷

3.为什么加油站里很少会看到大货车加油？大货车加油都会去哪里加油呢？

4.加油站里很少会看到大货车加油，大货车加油都会去哪里加油呢？

5.开大货车的司机们请进来看看，您的苦衷我帮您解决。

为什么加油站里很少会看到大货车加油？他们都在加什么？

在加油站，我们很少会看见大货车加油，因为大货车会一次性的把油给加满。大货车的油箱是非常大的，他们在整个长途的过程当中，不需要二次加油，除非是在行驶之前没有加过油。还有就是大货车是不能够在主城区进行驾驶的，大货车一般都是在郊区，或者是在大货车专门行驶的道路上面驾驶。而大货车也知道自己加油的不容易，所以就会提前的把油给加满，并且大货车司机还会用一些桶或者是邮箱去装油。

大货车可以说是能省则省，因为在如今油价越来越贵了，省一些的话，也是能够减少花。大货车司机也深知自己的时间就是金钱，如果排队加油，也是会浪费很多的时间，因此，就像刚才小编所说的，大货车司机在开始行驶之前，会选择把油给加满的。大货车的行驶里程是非常高的，大货车的油箱一般都是非常大的，所以加一次油也是能够使用很长时间，完全是不用害怕这件事情。

像城区里面的加油站一般都是给中巴车司机或者是给小轿车司机提供加油，那么，这些加油站都是比较小的，所以有一些大货车司机就不愿意在城区加油站去加油。像一些比较大规模的物流公司，他们会选择去给货车司机提供储油罐，而这些油一般都是公司低价大批量进行购买的，所以货车司机一般会选择在公司加油。

大货车司机的加油方法可以说是非常多的，毕竟需要经常的在路上跑。而且大货车司机如果是签订了物流公司的话，那么加油这件事情就是交给物流公司，大货车司机自己也不需要去负责。大货车司机每一次加油需要加几千块钱的油，因此，加一次油就能够使用很长时间。

为什么说十个司机九个穷

解释如下：

首先第一个就是进入门槛低了，行业竞争加剧。因为现在的货车都可以贷款购买，有越来越多的人涌入了这个行业，行业竞争急剧差距，导致的后果就是赚的钱越来越少。再加上现在的配货站和物流公司层层剥削，货车司机拿到手里的钱就少之又少了。

第二个就是用车成本上涨，跟不上工资上涨。首先油价总体保持上升的趋势是众所周知的，车辆的保养费用，加上人工费用，各种罚款项目和限行也多，而很多司机根本就不懂这些，所以会导致用车成本急剧上涨，而且还跟不上工资上涨，所以货车司机日子越过越心酸。

第三个就是行业逐渐转型，货车司机现在也只是辛苦工作而已，技术早已经是普遍的技能了。在上个世纪跑运输的司机确实是一个很赚钱的职业，但是现在汽车普及程度越来越高，货车司机所拥有的优势也早已不存在。

第四个就是常年走南闯北，长途跋涉，出门在外总会产生一些额外的费用，加上现在物价那么高，消费水平已经大大的超出了自己的经济能力，再加上生活中的压力：房贷以及车贷，这样入不敷出，自然会导致攒的钱越来越少。

为什么加油站里很少会看到大货车加油？大货车加油都会去哪里加油呢？

为什么加油站里很少会看到大货车加油？大货车加油都会去哪里加油呢？

很多时候看到加油站都没有大货车加油，并不代表大货车不需要在加油站加油，而是大货车在大部分地区都处在一个限行的情况，是不是很多时候道路上都见不到大货车行驶。

如果说谁是加油站最大的客户，毫无疑问肯定是大货车，因为普通的家用轿车油箱容量大概就在45L左右，而大货车则不同，油箱容量高达300L，有些甚至装了双油箱，但由于限行的问题，很多大货车都不允许白天进入市区行驶，那自然而然很多车主都看不到大货车在加油站加油。

当然这是其中一个原因，另外一个原因就是油价的问题，我相信很多跑过货车的司机都懂，中石化、中石油的油价一般都没有过大的优惠幅度，那么货车司机就会选择其他渠道，比如私人油站或者流动油车，一升油可以省1块多，那加满油就能够剩下几百块钱。

换句话说，大货车就算在中石化、中石油加油，那也是晚上才会进入加油站，毕竟大部分送货的货车基本上都是跨市跨省的，长时间都在高速上行驶。下高速加油也只会选择郊区的加油站，很少会有大货车进入市区加油的。

其实现在无论是大货车还是私家车，很多人都会选择在私人加油站加油，一方面是油价便宜，另一方面是油品也不差，汽油来源都是来自炼油厂，但也不排除一些地方炼油厂。

总之大货车并不是不需要加油，而是由于限行和油价的问题，货车司机只能在晚上加油或者通过私人油站、流动加油车加油，这也就导致了很多人都看不到大货车在加油站加油的原因了。

感谢您的阅读，以上就是小知识小技能带给大家的分享，希望能对大家有所帮助。我们一起学习进步，汽车方面的知识自然就全面了！

加油站里很少会看到大货车加油，大货车加油都会去哪里加油呢？

加油站里很少会看到大货车加油，大货车加油都会去哪里加油呢？

肯定有很多人都没见过大货车在加油站里面加油，任何一个货车司机也都不会选择中石化中石油，道理很简单，一般大货车有两个油箱，两个都装满的话大概有500L油左右，如果是你，你会选择中石化中石油还是私人加油站

随着社会的发展，大货车的身影是越来越多了，我们吃的水果、蔬菜还有快递都是它们的功劳，所以大货车的重要性不言而喻。大货车和我们普通的私家车差距还是比较大的，它的车长和载重量都是我们的几倍，所以它的油箱容量也是很大的。一般大货车都会安装两个油箱，这样它跑的时间也会更长，那工作效率也会增加。

油箱容量大，使用时间长是一回事，但加油还是会有的。一般大货车加油都会有固定的地方，这些地方大多数是私立的加油站，所以我们在两桶油的地方很少看见它们的身影。私立加油站的油价确实会便宜不少，大货车加一次就会省下不少钱，并且时间长了都是老客户也放心。省钱又安心，何乐而不为呢。

大货车因为载重量和体积的原因，不少城区都会有限行政策，有允许上路的也会有时间限制的。城区一般在凌晨左右会有大货车进入，大半夜的加个油我们也会很少看到，所以它的存在感也会减少。再者说大货车经常跑长途，所以它在高速服务站加油也是常有的事情。

无论私家车还是大货车都是会加油的，除非车辆是新能源的。最后要说的是不管是大车也好小车也罢，不管是在哪儿加油都要留意油品，油品的好坏对整车的影响还是比较大的。

开大货车的司机们请进来看看，您的苦衷我帮您解决。

其实这些苦都能忍受，大车司机的难处，是公路三乱，交警、路政、收费站把司机的油都榨出来了。交警是无理由的罚款。路政是车有故障，不是帮司机解困，而是拖车、收取高昂的费用。收费站是把你挣的那一点钱，装进他们的的腰包，就像前些天的河南省的天价过路费。 真想骂***！