鄂州油价下跌原因-鄂州油价下跌原因是什么
1.从黄冈到武汉坐汽车要多长时间?
2.武汉到黄冈路费要多少
3.从鄂州到武汉有新旧两条公路可走.一辆最多可载乘客19人的依维柯汽车在这两条公路上行驶时有关数据如下表
从黄冈到武汉坐汽车要多长时间?
从黄冈到武汉坐车省钱的六个方法(只要十几元)
黄州客运长途车都是以入股的形式购买,所有这个线路上的车打伙(明为方便管理,实为不互争客源而扯皮拉筋),他们做人做事有点不厚道,到武汉的的票价随他们要价28元,他们对这个市场进行垄断,侵害了消费者权益,根本没人来管管。钱是小事,高得有些离普,想起来总叫人不舒服!他们换新车型让乘客买单,油价涨一点,他们的票价却是恶塞的涨!反而成了他们生财之道。现在是市场经济,不能他们说多少,我们就给多少,我们有自己的权力选择其它的方式。要是旅客都到鄂州去坐13元的车,黄州客运要价28元能走多远,可想而知了。黄冈GDP几呼全省最低,黄冈百姓中穷者居多。
黄冈长途客运车良心太黑,到武汉敢要28元。偶就不信他的邪,偏不坐,试着坐其它的车,还不错,在此列举黄州到武汉的坐车法,愿与吧友共享,仅供参考。
第一法:一般只要13元。从黄州江边坐汽渡到鄂州2.00元;2、鄂州汽渡坐21路起点车到泽林高速终点1元(或鄂州市内坐碧石、铁山的车到泽林高速下1元);3、泽林高速车站坐车到武汉12元,(若走过泽林高速公路桥去坐大冶到武汉的客车10元瞎坐)。反之,武汉到黄冈亦然。到鄂州去转车,最多比黄州的车晚半小时到武汉。此法:坐输渡横渡大江,坐公交车赏鄂州街景,别有风味,美不胜收。
第二法:过三台收费站,到路口的路上坐希水、罗田等县市的长途车,15元钱招手就停,到武汉乱带。
第三法:从黄州坐10公交车到唐家渡下,坐汽渡到鄂州,转至蔼店的车,最后从蔼店坐武汉的25路公交车。还要不了10元钱就到武汉了,OK。
第四法:限武汉工作或熟悉武汉且会骑摩托的。春运或长假坐长途车较难,我试过两次骑摩托,单面要不了10元的油费。此法更为方便,但要注意安全。
第五法:哈哈,我没试过,有人说走还省钱些。此法为搞笑版哟,别当真。
第六法:坐黄州的28元的客车。有急事赶时间的乘坐。
武汉到黄冈路费要多少
从黄冈到武汉坐车省钱的六个方法(只要十几元)
黄州客运长途车都是以入股的形式购买,所有这个线路上的车打伙(明为方便管理,实为不互争客源而扯皮拉筋),他们做人做事有点不厚道,到武汉的的票价随他们要价28元,他们对这个市场进行垄断,侵害了消费者权益,根本没人来管管。钱是小事,高得有些离普,想起来总叫人不舒服!他们换新车型让乘客买单,油价涨一点,他们的票价却是恶塞的涨!反而成了他们生财之道。现在是市场经济,不能他们说多少,我们就给多少,我们有自己的权力选择其它的方式。要是旅客都到鄂州去坐13元的车,黄州客运要价28元能走多远,可想而知了。黄冈GDP几呼全省最低,黄冈百姓中穷者居多。
黄冈长途客运车良心太黑,到武汉敢要28元。偶就不信他的邪,偏不坐,试着坐其它的车,还不错,在此列举黄州到武汉的坐车法,愿与吧友共享,仅供参考。
第一法:一般只要13元。从黄州江边坐汽渡到鄂州2.00元;2、鄂州汽渡坐21路起点车到泽林高速终点1元(或鄂州市内坐碧石、铁山的车到泽林高速下1元);3、泽林高速车站坐车到武汉12元,(若走过泽林高速公路桥去坐大冶到武汉的客车10元瞎坐)。反之,武汉到黄冈亦然。到鄂州去转车,最多比黄州的车晚半小时到武汉。此法:坐输渡横渡大江,坐公交车赏鄂州街景,别有风味,美不胜收。
第二法:过三台收费站,到路口的路上坐希水、罗田等县市的长途车,15元钱招手就停,到武汉乱带。
第三法:从黄州坐10公交车到唐家渡下,坐汽渡到鄂州,转至蔼店的车,最后从蔼店坐武汉的25路公交车。还要不了10元钱就到武汉了,OK。
第四法:限武汉工作或熟悉武汉且会骑摩托的。春运或长假坐长途车较难,我试过两次骑摩托,单面要不了10元的油费。此法更为方便,但要注意安全。
第五法:哈哈,我没试过,有人说走还省钱些。此法为搞笑版哟,别当真。
第六法:坐黄州的28元的客车。有急事赶时间的乘坐。
从鄂州到武汉有新旧两条公路可走.一辆最多可载乘客19人的依维柯汽车在这两条公路上行驶时有关数据如下表
(1)y1=16x-60×(14÷100)×2.9-20=16x-44.36,
y2=12x-64×(10÷100)×2.9-5=12x-23.56;
(2)16x-44.36>12x-23.56,
解得x>5.2,
16x-44.36<12x-23.56,
解得x<5.2,
16x-44.36=12x-23.56,
解得x=5.2,
答:乘客人数超过5人,选新路,不超过5人时,选老路.
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