花果山服务区加油站油价_花果山服务区加的什么油
1.用团油加油比正常去加油站加油便宜些吗?
2.当年火爆一时的“油改气”现在为啥很少见了?
3.为什么很多人加油都加200,而不是选择加满?
4.油价上涨的幽默朋友圈说说短句通用四十句
5.为什么很多人买车以后都后悔了
用团油加油比正常去加油站加油便宜些吗?
团油加油优惠是真的,会有一些优惠券,而且油价也会相对便宜些。比如有新司机加油券,对于刚注册的APP用户,有些满减优惠券,比如满300可以使用的25.09元优惠券、满200元可用的15.16元优惠券等。不过,需要注意的是其使用要求,可能会限制只能使用于合作部分的加油站。
完成限时任务也可以领取优惠券,在团油APP中“我的”界面可以领取限时任务,在规定时间内完成任务即可获取优惠券,比如完成首次加油,可以领取到18元奖励加油券。
还有加油时也有优惠,可以享受到比其他加油站更低的油价,在团油APP上可以看到某加油站的过标价和团油价,而团油价大多数都要比国标价便宜些。
团油加油质量有一定的保证,团油合作的加油站有20个,数量不少,其中跟团油合作的加油站中有国有企业、外资企业也有民营企业,像国有企业的加油站有中国海油,而外资企业有壳牌和道达尔,这两个品牌的知名度挺高的,深受人们的喜爱。
团油App加油优惠涉嫌“虚宣传”?
日前,团油App的加油优惠引起了不少媒体的关注。大家都从团油的宣传中知道,团油宣称的加油优惠力度非常大,但是实际加油后,所花费的油钱却没有省多少。
要知道,车主为了使用团油,一般情况下还需要前往专门的合作加油站加油,结果省下来的油钱,还抵不上开车去加油站的油钱。
除此之外,团油App在知名消费者投诉网站上,增加了不少关于团油“加油金”的投诉。很多用户都是因为团油“新人加油满100返100元加油金”的活动吸引前往加油,但是加油后发现,App返现的加油金不能直接提现,需要累计加满300元才能返现,而团油App并没有活动宣传页面上明确该规则。
当年火爆一时的“油改气”现在为啥很少见了?
前几年 汽车 “油改气”的确非常的火爆,但是这几年车辆“油改气”基本很少见到了,为什么会出现这样的现象呢?个人认为是“油改气”除了对车辆的性能有影响还和私家车改气不划算有关系。
车辆改气以后,第一,发动机不享受质量三包,等于你的车辆发动机如果在三包期出现任何质量问题,是不会给你免费索赔的,所以大多数人都不改气。另外车辆改气以后对发动机的性能要求很高,尤其是对气门的要求很高,好多车改完气以后行驶公里数不多,气门会下陷。但是最重要的因素就是大多数私家车真的没有必要改气,私家车一年也就是行驶一万多公里,不像哪些出租车或者是专门跑运输的车辆,一年能跑十几万公里,这些出租车改气比较划算,一公里省一毛钱,十万公里就是一万,这些的确比较划算的,但是相对私家车还是不建议改气。
其实油改气都不是 汽车 生产厂家改的,都是一些 社会 上的改气单位,不知道这些改气单位是怎么通过国家质检的,改完气以后,好像是两年一审,比较麻烦。对于私家车来说,后备箱空间本来就不大,里面装个气罐占好多空间,改完气以后,有些车辆经常会发动机故障灯亮,另外万一哪天发生重大交通事故,气罐爆炸,后果不堪设想,但是这样的概率很小的,所以到目前为止,车辆“油改气”已经慢慢推出了 历史 的舞台,大家有什么想说的,欢迎评论留言。
也许只是一部分城市减少了,油改气的车在我们大庆根本没有减少,倒是有增多的趋势。
首先说一下改气的好处。
一经济:一般1.6至2.0排量的 汽车 ,按照目前的汽油价格,每公里大约在五毛至八毛,而改气后一般每公里两毛多至多三毛。对于出租车网约车和经常跑长途的车主来说,差价是很大的。就拿我朋友的轩逸经典来说,烧油每公里四毛多(烧油车里油耗算是很低的),烧气两毛,每天跑滴滴公里数大约三百公里,一天差价六七十元,一个月节省两千多块钱,而目前油改气连工带料两千多,一个月就可以把改气的成本节省出来,一年可以多赚两万多,轩逸经典新车的价格才六七万,三年在燃料上就能省出一台新车的钱。至于出租车每天公里数更高,省的也更多,大庆的出租车都是1.8帝豪和桑塔纳三千,这两款车烧气和烧油差价更加大,所以,出租车清一水的都是改气的。至于说那些年限久的老A6,尊驰,天籁,雅阁甚至GL8那更加夸张了,每公里一元左右骤降至四毛,跑黑车的好多都是买二手老B级车改气非法营运。
二.环保。天然气的主要成分是甲烷,经过处理后的天然气几乎不含有硫化物,并且在充分燃烧后也只是产出水和二氧化碳,在日益重视环保的今天,可谓是非常重要的。很多出租车跑到报废,三元催化都还很干净。
再来说下弊端:
1. 高压线、火花塞、点火线圈损害率高。其实这三样属于易耗件,一般车更换时间大致六万公里,改气后可能三万就要换。据笔者开滴滴和出租车的朋友说,实际差距不大,一般四五万也没问题。
2. 动力性下降。大多数油改气的车辆在行驶时都会发现动力性有所下降,车子没劲儿、怠速抖动、爬坡以及超速会比之前吃力。这一条,也跟改气后的调试有关,想省气就把进气量调低,必然动力下降,实际大可以提升进气量来增加动力,本来燃料就省了不少钱,何必再损失动力来省那几分呢?朋友的轩逸经典亲测与烧油动力相差不大,所差就是瞬时加速稍稍差点。
3. 续航能力不足。如果要跑长途的话,需要将天然气和油全部加满,并且满气的行程大概在200公里左右,如果经常出远门的话,影响还是不小。这一点,对于加气站多的城市问题不大,比如大庆和新疆的一些城市,加气站分布极广,到哪都能加,只不过去外地就需要注意加不到气的情况了。
4. 油耗增高。在油改气的过程中需要对发动机进行调试,所以调试后如果再切换回烧汽油的话,油耗将会有不少的增加。朋友的轩逸经典,改气之前油耗每公里四毛,改气后再烧油,增加到五毛多,但是,一般也用不到烧油,大庆加气很方便。
5.各地规定不同,燃气改装在本地也许合法,但是到了别的城市,有可能会被认定非法改装,听朋友说,大庆的改气车,到了安达,交警发现改气,就会罚款两千元,在大庆改装时到手的车用气瓶使用证在安达被认定非法。
6.后备箱放了气瓶占据空间,剩余空间有限,装不了多少东西。气瓶重量也不轻,容易对减震造成伤害,也有些影响舒适性,不过不太明显。至于说气瓶可能爆炸的人,大可不必担心,只要在正规改装点改装,车子撞废了也没看哪个气瓶爆炸的。
7.入冬后,天然气价格会提高,而且偶尔供应不足。每年冬天总会偶尔有跑了几个加气站加不到气的情况,即便能加到,也要排队排很久,不过只是偶尔。
最后再阐述一下,为什么有些人会感觉改气车越来越少。原因大致有几点,
1.需求决定价值,一般自用车,每年跑不了多少路,改气省不了几个钱,根本没有必要改装。
2.一般改气的都是十五万以下的车子,高档一点的车,车主也不需要省那点油钱。
3.现在电动 汽车 也非常经济,跟改气车每公里成本不相上下,比如南方一些城市跑网约车和出租车很多都用电车。这个和北方就很不同,北方气温低,电动车在北方会水土不服,大大缩短行驶里程,而且低温对电瓶的伤害也大,所以北方城市油改气车比电动车实用。
4.涡轮增压车不适合改气。还有一些车型,改气后要安装点火提前角,要不然动力不足而且耗气量增大。
改变燃料种类的后果就是小毛病多,首先就是动力下降。单点改气功率下降厉害,但有些车型还在使用。多点直喷动力会有所改善,但是动力依然不如使用燃油足。车辆温升快、发动机温度高,对气缸盖有一定的要求。例如长城C30改天然后,一段时间就会出现怠速不稳、熄火、动力下降、不容易启动的现象,经检查是缸盖热变形导致,因此C30改气后必须要更换专用的气缸盖,虽然别的车型没有发现此类问题,但是也看出来改气后发动机温度过高,并且会造成硬件寿命缩短、点火系统寿命短、例如缸线、火花塞、点火线圈都要换掉。
改天然气不仅改变燃料种类,而且 汽车 线路也有一定的改动,改过线路后增加了隐患、故障点增加,出事故后保险可能不会理赔。而气瓶大多数只能放在后背箱内,后备箱空间被占据一半左右,并且气瓶自重上百斤,有些车型后减震压缩的严重,导致后屁股下沉,这时候不得不更换加强减震,舒适性会大幅度降低。
安全问题,虽然天然气瓶是防爆的,而且经过火烧高空投掷等实验,非常安全。出事故事时气瓶没有破裂,但是输气管道可能破损破裂,天然气就会逸出来。这时候就很危险了,如果不能及时发现关闭总阀门,天然气在空气中浓度上升后会不会爆炸?这是一个改气车辆最不愿意提及的问题,可能百年不遇吧!
天气气能量密度低,一罐气续航里程在200公里左右,导致去加气站次数过多。而且大部分城市加气站短缺,加气是需要排队的,浪费时间。
天然气改装费用高、气瓶需要年检。天然气改装费在5000元以上,并且气瓶两年一次审验。虽说改气后使用成本可以下降一半左右,但是私家车年行驶里程并不多,停放时间长。停放时天然气会慢慢泄压,尤其在冬季,天然气压力会随着温度降低而降低,导致行驶里程进一步缩短。
改气后影响车辆保值率。改气后如果在改回油,油耗会增加,并且卖二手车时价格会被压低,就是因为改气对发动机伤害大。目前大部分私人加油站92#汽油价格在5.x元/升,改天然气优势已经不大,只有营运车辆行驶里程多才会有优势。
改气的好处:积碳少、机油寿命长、使用成本低。但是私家车年行驶里程短,改气带来的副作用远远大于节约的油钱,综合下来改气反而不划算,这就是近年来私家车很少改气的原因。
在我所生活的城市,不说私家车,出租车油改气几乎是百分百的比例;所有跑长途的黑车也都是油改气;而私家车包括一些豪华车也有自行改气的,他们无非一个目的,省钱!!除了出租车/黑车以外,近年来私家车油改气的确实在逐渐减少,我觉得主要是以下原因造成的。
第一,纯燃油车后期的油改气都存在不同程度的安全隐患,危险系数远高于纯燃油车,很多私家车主意识到这个问题严重性;
第二,天然气价格持续上涨,我这边天然气价格已经接近汽油价格,这对于每年行驶一两万公里的私家车而言,所节省的费用与油改气的花费相比有点不对等,经济账不如以前划算;
第三,新能源 汽车 的崛起严重制约了油改气的发展,新能源 汽车 相比油改气更安全、更经济,而价格方面可以低至三四万元一辆,消费者可以有更多节油选择了。
第四,油改气 汽车 动力明显不及燃油车,故障率还远高于燃油车,驾驶体验不好。
出租车油改气,主要考虑经济账,他们每天上千公里至少的奔袭,有的更多,汽油与天然气的差价可以为他们节省相当可观的费用;而新能源 汽车 价格要么太高,要么续航里程太短,根本不适合出租行业,所以他们只能选择虽然老套但是更加经济的油改气方式。
前些年,很多地区都流行油改气,不光营运车辆,很多私家车都改,但是这几年似乎很少见到了,除了营运车辆以外,私家车进行油改气,这是为什么呢?
很多人说油改气能够节省一半的燃油成本,但事实并非如此,油改气能省多少钱取决于当地的天然气价格,打比方说南京的车用天然气价格大概为4元钱每立方米,和新疆的天然气价格为两元每立方米,这其中差距达到了一倍之多,不只是南京,很多东部城市的天然气价格都较贵。前几年,家用车的油耗都比较高,油改气能节省很大一部分的行驶成本,但是随着造车技术的不断提高,家用车的油耗也在不断降低,如果在东部城市,油改气可能每公里只能节省两毛钱左右,除非是营运车辆,对于私家车来说得不偿失。
除了省不了多少钱以外,油改气还有一定的风险,首先油改气之后,车辆的发动机也就失去了保修的权利。其次油改气之后会出现一定的动力下降,大概在20%左右,并且油改气的车辆续航也会下降,续航里程基本都在300公里以内,无法满足长途出行的需求。有些车主油改气之后,看到油价下降又改回来,但这会导致车辆的油耗增高,所以油改气会对车辆造成一些不可逆的伤害,所以现在很少有私家车的车主愿意油改气。
在我国特别是东部城市,加气要比加油更麻烦,因为每个城市的加油站的数量都比较多,但是加起来的数量一般都较少,这也造成了加天然气的不便,根据统计,中国天然气 汽车 突破600万辆,但是加气站只有8400多座。而且加气站多集中在西部城市,东部城市较少。新疆的天然气 汽车 保有量位居全国首位,约为107万辆,其次是山东,约为90万辆。这也证明了油改气具有一定的地域限制。
随着我国居民生活水平的提高,自己拥有一辆 汽车 已经成为标配了,无论是为了出行方便还是为了面子,买一辆属于自己的 汽车 ,但是不少在买了 汽车 之后,才会发现每个月的加油费对于普通家庭也是一笔不小的开支。所以在以前很多车主都是比较能接受 汽车 油改气的,感觉能省不少钱。那时候有这样的想法也是可以理解,毕竟用气比用油要省钱。但对于一些私家车可能表现的不明显,一些经常用车的出租车,或者是用面包车接活拉人的车油改气当时也非常受人欢迎,但为什么现在却没有人去使用了呢?
第一 汽车 油改气之后,虽然省下了不少的油费,但是在 汽车 进行油改气改装的时候,就需要一笔很高的改装费用,而且 汽车 油改气这个技术对于维修师傅的要求也是比较高的,如果维修师傅的技术不过关,那么 汽车 油改气之后将会出现各种各样的问题。
第二, 汽车 油改气之后, 汽车 主要使用的是天然气,天然气的价格比汽油的价格便宜了不少,但是在城市里面,加油站的数量以及分布要远远比天然气站的分布多很多,范围也广很多,所以很多人们将 汽车 油改气之后,却发现找一个天然气站实在是不方便,而到处都可以找到加油站。
第三, 汽车 油改气之后, 汽车 的动力和续航能力以及动力远远不如燃油车,很多车主表示 汽车 油改气之后,容易造成后期的超车加速无力或冷启动困难。
所以我认为当时油改气那么受欢迎,一定是有它的的优点,油改气之后比较节省支出,毕竟天然气的价格要比汽油的价格便宜很多,但是由于政策的不断完善,相关的法律是不允许私自油改气的。检车过不去,交警查的严。再就是人们意识到 汽车 油改气之后, 汽车 在动力,续航能力等各方面都存在明显的不足,还有就是存在一定的安全隐患,油改气 汽车 ,发生自然爆炸的屡见不鲜,所以整体来说是弊大于利的,所以越来越多的人们都不会进行 汽车 油改气了!
还有一个加气困难啊!有些车主表示,在加气的时候就比加油等待的时间长。就是因为加油的地方还是比加气的地方多,有不少出租车为了省钱,很多车都会选择油改气,这样一来,加气的时候要排队等着,车主就感觉很难受。
综合以上几点油改气之所以越来越少是跟本身所存在的问题是分不开的。而且现在的消费者要求越来越高,随着时间的推移就慢慢看清了油改气的弊端。因此现在油改气的 汽车 就越来越少了。
早在几年前,国内乃至全球范围对于乘用车的节能减排意识还不高,当时新能源和电动车型还不像现在这么被热捧,有那么一种能源车型反而受到了像公交车、出租车等用车大户单位的喜爱,那就是油改气(天然气)车型。这类型车辆能够大大的节省每辆车的油钱支出,可以帮企业省下不少钱。虽然这种车型改装之后,会产生一系列的问题,不过,只要驾驶员摸清了这类型车辆的特点,正常使用,基本上是没有任何问题的。
一、动力下降
直接改变车辆的燃油类型,所带来的最大负面效应就是动力普遍会下降10-20%左右。举例说明可能原来燃油车的最大马力是120ps,结果改成了天然气之后,发动机的动力可能下降到108ps,甚至更低的96ps,原本轻轻松松就能爬坡成功,这时候可能就需要一脚油门踩到底才能上得去。而且油改气之后,会带来很多发动机的问题,比如说发动机温度高、需要经常更换气缸盖,而且像火花塞点火线圈,这些的零部件的使用寿命会大幅减短。
二、政策限制
国家政策对于个人车辆改装油改气车辆虽然允许,但一般不建议改装,毕竟很多改装企业自身的能力有限,一旦改装后,会损害到发动机这类主要部件。毕竟天然气和汽油,天生的物理特性不一样,改装企业需要针对天然气的物理特性,将整辆车进行一个大范围的技术调整。所以说,正常情况下不建议非营运的私家车辆进行油改气的操作。
三、安全问题
虽然现在很多天然气的钢瓶,在出厂前都会经过很多测试,让他达到安全标准之后才能投入使用。但是我们不能保证,一旦出现事故后,输气管道是否会出现损伤,要是出了问题,导致输气管道破裂造成天然气泄漏,如果没有及时发现的话,这无疑是给自己随身携带了一枚定时zha弹。
四、损伤车辆
天然气的钢瓶一般是放在后备箱占地比较大不说,由于本身钢瓶的重量可能达到上百斤,长时间挤压车辆的后避震器,车后屁股就会严重塌陷。关于这一点,大家可以看一下路上在跑的出租车,有些就有出现这种问题。且不说更换避震器的费用,单就是出现这种情况对于行车安全也是一种威胁。
五、改装费用高
要想到具有合法手续的改装企业进行油改气的车型改装,花费的成本最少都要在五六千以上。而且每两年都需要对钢瓶进行一次审验,审验合格之后,才能继续使用。而私家车平时的行驶里程数不多,这笔费用跟省下来的油钱,其实也相差不会太多。这样也就没有必要去改装天然气
六、硬件设施跟不上
每个城市对于建设天然气加气站热情并不高。建设天然气加气站前期投入比较大,而且使用的群体,大部分都是营运单位。同时天然气也比汽油更加不易储存。加气站数量少,这就造成了加气不方便,另外由于营运车辆改气的比较多可能加一次气,都需要排很长的队。
虽然说油改气之后,确实会带来一些好处,比如说油钱支出的减少、机油的使用寿命更长等,但是其带来的副作用也是相当明显的。如果是正常的私家车辆,改装了天然气之后反而弊大于利,得不偿失。
说实话,油改气还是很省钱的,像兰州这面至少省一半的费用。我改过一辆面包车,市区跑基本没有影响,就是上陡坡必须换到油,动力衰减20%左右,个人感觉,一年跑不了2万以上的路程,没有必要改气。
配件更换周期缩短,比如火花塞,缸线最好换油气两用的,基本上一年换一次(按4万公里算),气瓶2年一审,发动机气门容易变形,经常需要调间隙。
总的来说,如果跑的路程少,没必要改。
国外玩 汽车 玩的比你六多了也没见油改气,所以这些玩意,别瞎几把听专家的,都是人家玩剩下的,人家都知道是扯蛋,我们还得再去论证一遍是油改气是扯蛋
一是国家政策不允许,国家标准不允许改了。有几个省有地方规定还是允许。二是国家支持电动 汽车 了,现在对燃气动力改装没有了补贴,出租车和公交车就不改了。三是气的价格提高了不划算(主产区除外)。至于安全方面,全国事故造成气瓶爆炸的还没有,只有在充装的时候爆炸的几起,都是液化石油气坪去装天燃气,或者违规操作,本来就是违法规定的
为什么很多人加油都加200,而不是选择加满?
汽车 “加200”和“加满油”这里面暗藏学问,老司机加油总能省钱,而新手却伤车,真是隔行如隔山,加油这事原本很简单,但却有很多“门道”,如果没有搞懂这其中的问题,不仅会增加油耗,还可能“毁车”。
经常会听有些老司机说,油箱不要加过满,也不要每次都等油表提示加油才去加油站,其实主要是居于这4方面的考虑:
一是加满油增加了 汽车 自重,从而会增加油耗?二是加油过满可能存在一定潜在危险?三是加油过满对油箱碳罐有影响?四是总是等警示才加油对油泵有影响,那到底事实真是如此吗?我们来看看4S店维修师傅都是怎么说的。
一、每次加满一箱油,到底会增加多少油耗?一般家庭用车油箱在50-70L左右,我们以70L油箱为例,92、95、98号汽油密度都不一样,其对应的重量也不一样,这里以加95号汽油为例,1升95号汽油 0.737KG,70升 51.6KG,这个重量刚好相当于多载了一个成年人。
根据相关油耗测算方式:( 汽车 每百公里匀速行驶的油耗=0.55%X整备质量(kg)+0.1556),设一辆家用轿车自重1.5吨,其百公里油耗大概增加了0.3L左右,现在油价为8元/L,也就是多花费2.5元左右,一箱70L汽油大约跑900公里,这样算下来,一箱油跑完, 多花了22.5元。
单着是建立在油量不减少,一直是70L的状态下,而实际上油量都是不断在降低,自然油耗也就不断降低, 综合来看,跑完一箱油,实际也就多花费10块左右,10多块钱很多时候也就是多跑一趟加油站的油耗。
因此,加满一箱汽油,其增加的油耗和多花的钱是非常少的,完全没必要在意,如果加油站不是顺路的情况下,特意跑几公里去加油,那多花出来的油耗也需要好几块以上,再加上多耗费的时间,总而言之,得不偿失,反而不划算。
二、加油过满对油箱碳罐影响到底有多大?由于汽油挥发性较强,如果直接将挥发的气体排放到空气中,势必造成一定的污染,为了降低污染,在 汽车 油箱到发动机之间装了活性炭罐,也叫燃油蒸发排放控制装置,它主要就是用来吸收汽油蒸发后产生的蒸汽。
活性炭罐会将挥发的油气存储在碳罐,然后通过油管管道回到发动机进行燃烧,这样不仅减少对大气的污染,同时也可以降低油耗。
有时候,我们在加油站加油,原本我们说加满,但加到了289,可能就提示跳枪了,有时候为了方便付钱,加油员可能会说干脆“凑整”加300元,这里大家可能会说,都跳枪了,还能加那么多吗?
其实我们 油箱也有“秘密” ,官方额定油箱60L,实际上油箱至少可以装到63-66升左右,这也是因为汽油在高温环境下挥发性较强,为了降低挥发造成的危害,国家规定 汽车 燃油箱标称容量是额定容量的90-95%左右。
也就是说,如 汽车 厂家标明油箱为60L,实际上油箱都会比60L大,会多出5%-10%左右,也就是可以多装3-6升左右,加油的时候油枪提示加满,实际上离真正加满还有一些空间,也就可以继续加,但如果没有掌握好实际剩余容量,就有可能导致“加油过满”。
这种情况下,遇到路况较差或激烈用车环境,很容易造成汽油通过活性炭罐管道进入碳罐,同样,在高温天气汽油挥发较强,多余挥发的也会造成碳罐阻塞或污染,甚至影响到碳罐正常性能。
如果活性炭罐受阻或者遭到破坏,可能多余的燃油蒸汽就会通过受损管道排到了空气中,这时候在车内就可能会闻到一股较浓的汽油味,碳罐收到影响,发动机也可能出现抖动、燃烧不充分、加速无力等情况,类似常说的“淹缸”。
因此,每次加油的时候,加到自动跳枪即可,尽量不要继续加,这样过满对碳罐存在一定的影响。
三、每次都开到快没油了才加油,对油泵会造成损伤吗?发动机燃烧所需汽油都是通过燃油泵来供给的,当 汽车 仪表盘警告添加燃油的时候,就是燃油泵漏出燃油液面的时候,由于燃油泵电机工作时候会发热,日常依靠汽油来散热,油位越来越低,油泵散热越差,长时间如此对油泵会有一定影响。
油表指示灯警告的时候,大约油箱还剩六七升汽油,如果跑高速大约还能跑100多公里,如果市区还能跑七八十公里,但这时候建议就开始加油比较好,虽然偶尔两次开到燃油耗尽对油泵不会有较大的影响,但如果经常如此,燃油泵出问题这就是一个概率问题了,。
尤其是电喷车型,其燃油泵都是依靠燃油自身进行冷却降温,如果剩余油位过低,有可能造成油泵过热甚至烧毁的情况,总之,勤加油准没错。
四、加油过满可能存在一定潜在危险?上面说了加油过满对油箱碳罐可能存在一定影响,除此之外,也有其他一些影响,比如说:
1、可能导致燃油从油箱口溢出,暴露在空气中的汽油一旦遇到着火点,其危险不言而喻。
2、挥发在空气中、车内的汽油,长时间对人体也有一定危害。
3、也可能造成油箱盖上面的通气阀堵塞,进而影响油箱内和油箱外的气压差异,气压差变大可能对油箱造成破坏甚至影响油泵正常工作。
五、关于加油的其他“门道”1、其实每次加200或者300,就是一种习惯和一种心理作用,因为每次加满可能需要400多块,而每次加200就会觉得加油花的钱好像并不多。
2、很多加油站加油都会有优惠活动,比如送矿泉水、洗车劵、“满200减15或20”等等,而优惠活动普遍起步就是至少加油在200元以上,每次加400和加200享受的赠品一样,那还不如加200,分两次加还能多享受活动。
3、总认为加满会增加车身重量增加油耗甚至也会有一些潜在的危险,因为这些因素,也就有了加200-300这样的习惯。
4、“加300”和“加40升”,虽然算下来都是加同样多的油,但实际上,每次对加油员说加多少金额的油和加多少升,还是油区别的。
加300,因为油枪系统实行“五入”,可能加到290后就开始慢加、点加,还不到300,就“四舍五入”到300,实际上就少加了一点,而说加40升,油表直接设定了40升,出入就不会有前者大。当然了,这样也省不下多少油,无需在意,只是说明这样一个道理。
5、私人加油站的油比“三桶油”便宜1-2块,会不会有什么猫腻?
总体来说,“三桶油”整体好于私营加油站,但也不是绝对的,私营加油站也分很多种,绝大部分私营加油站也是从“两桶油”进的成品油,所以油品都是一样的,规模大一点的自然放心加,只是要注意偏远地区,一些个体小加油站还是尽量不要加,尤其是本身对油品标号要求较高的车型。
有些私营加油站除了从“两桶油”进油,也会从地方炼油厂进油,虽然成品油都是合规的,但难免不会遇到有的黑心老板,对成品油进行二次技术添加,这样油品也就会受到影响,无法保证其油品质量。
6、原本 汽车 厂家指定加95号汽油的车,加了92号汽油会出问题吗?
偶尔加错不会有影响,现在的车都有ECU控制点火提前角,即使加了92号汽油,ECU也能尽可能控制发动机不至于严重爆震,自然也就不会有大的影响,当然了,不能长期如此,相反,原本加92号汽油的车,是可以加95或者98号汽油的,这是没问题的。
总而言之,加油不要加得“过满”就行,也不要每次都到燃油快耗尽才加油,尽量不到小加油站加油,不乱加低标号汽油,注意这些基础常识即可,发动机也没那么娇贵。
一位加油站工作人员告诉我:加“200”和“油箱加满”这两者隐藏着很大的的学问,如果没有搞懂这中间的“门道”,除了增加油耗、损失金钱外,很有可能会“毁车”。
车辆加油我相信是生活中最平常的一件事情了吧,虽然现在有很多新能源车,但是燃油车还是占据着大部分市场,而根据相关数据显示,目前50%以上的家庭都有一辆车,换句话说10家庭中有五个家庭是有车,所以加油对于有车一族的人来说,就是生活中最正常的一件事情了,而这个事情可以说隐藏非常大的真相,很多人以为加200和油箱加满只是在金钱上的区别,其实并不是。除了这个影响之外,还有其他很多的影响。
每次加200”和“油箱加满”两者之间的区别有哪些一、成本的增加
加200元可以说是一个准确的数字,而加满是一个大概的数字,按照现在一般家用车的油箱来看,大多都是50-60L左右,如果车子没有什么油了,按照现在的油价加满一般需要400-500元左右。这个时候你就会明显感受到,成本是大幅增加,虽然可以驾驶的里程是一样的,但给钱的那刻还是会有很大的区别,这个可以说是心理上的一个优势。
那为什么说成本会增加了,因为加油站油枪系统实行的是“五入”制,如果你有细心观察就会发现,快到那个正数的时候就非常慢了,这个时候我可以告诉你,后面的油钱基本就是白给的,因为还会有一部分存在管道中,还有一部分存在那个加油机设备中,这两部分加起来差不多你损失的金额就达到了20-40元左右,这是油箱加油所存在的一个缺点,而加200元是不会出现这个事情,因为你的油箱本就是没有加满的。
这样讲可能比较抽象,我给大家举一个简单的例子,这也是加油站的工作人员告诉我的:比如:我们以加两百为例,正常来说如果你的车刚好没有很多油,你去加200元,工作人员会设定好200元,这个时候就算到200之后,还是会有一点油漏进油箱里,也就是说他不会缺斤少两的,他是满称的。
但是你选择加油,这个时候就没有设定了,因为需要人为再操作,如果你是加满到最后你会发现油枪的油其实早已经计费了,只是暂时没有流进行,他需要人工再操作,这个时候操作一起就跳一下费用,依次类推,直到你加满,这样的情况下你就亏了。
当然呢,有钱人没有必要太在乎,毕竟一次也只是相差几十元而已。
二、油耗的增加
油耗会增加这个是根据当时 汽车 行业协会发布的一个调查报告显示的,同样的两台车,如果一台车加油他的油耗会增加每公里0.2-0.3L左右,因为汽油也是有重量的。
如果你是加200元,那同样的你的重量相对就会比较低,自然所需要的油耗就会比加满更低了,所以一般就会比加满每次多节约10-20元左右。
虽然这个钱不多,但也是一种学问,只有当你了解到这个知识之后,才能知道为什么老司机愿意这样做。
三、对车辆的损耗
在油箱和发动机之间有一个非常重要的东西,就是活性炭罐,它主要是用来吸收汽油蒸发后产生的蒸汽。而汽油有着极强的发挥作用,如果你的油箱是满的,在路况较差或激烈晃荡中就会进行强烈的挥发,由此就有可能造成碳罐阻塞或污染,一旦出现这种情况就会破坏活性炭罐所起到的作用,这个时候就会增加车辆的损耗,一般表现为:加速无力、或者说你在车内都能闻到一股非常大的汽油味。这种情况大家可以细心的去观察一下。
再一个就是油加油之后,会对油箱的盖子造成影响,而这个盖子起到的关键作用就是油箱内和油箱外的气压差异,如果油太多了,就会造成气压非常大,从而影响油泵正常工作。
最后还有一个就是损伤油箱里面的测量油量的传感器,如果你加太满了,他根本就测不准,长期以往自然就会造成损伤。
四、存在一定的危险
加满之后相对来说是存在很大的危险性的,为什么这样说呢,一个是很容易从盖子的地方漏出来,哪里有遇到火点,就很容易引起爆炸。
再一个就是夏天很容易出现车辆自燃,自然也是和车辆的汽油有关,因为这是最容易引起车辆自燃的最关键的因素。
五、优惠的活动不一样
很多加油站都有优惠活动,一般都是加200减10元,或者说送你一包纸巾,而你加满的优惠基本也是一样的,可以说没有很多的意义,那如果是这样的情况下,你分两次加得到的优惠是不是就一样了,当然有钱也可以不用太在乎,毕竟也不怎么值钱。
上面这五点就是加油“加200”和“油箱加满的区别,可以说里面的门道是非常多,如果不你不懂,不仅损失的是金钱,更加对自己的车辆加大了损耗了。
那为什么有的老司机每次加油都只“加200”,而不是“油箱加满”看到上面五点之后,我觉得大家应该知道了,为什么老司机每次都只加200元,因为不仅可以对自己的爱车起到保护作用,还可以省下一笔钱。
同时还可以相对减少不必要的危险,而新手之所以每次都要加满,只是他们并不知道这背后的学问而已。
油箱加满对于老司机来说那就是一种无知的表现,因为这背后所潜在风险和不利因素太多了,所以他们宁愿每次加200,也绝不会加满。
车子到底是没有油才去加,还是有油就加一般情况下当你车子报警时,或者说亮红灯的时候,就显示你的车是没有什么油了,但还可以再行驶一段路,大约就是60-80公里左右,这个时候你需要做的就是赶紧加油。那到底是每次等没有量的时候去加,还是有油再加叱,有油的大概是多少位置呢?
正确的来说:从车辆保护的意义上来讲,在车辆还有油的时候去加是最好的,这也是保护燃油泵的最好方式。为什么这样说呢,因为当你的油箱亮红灯的时候,就证明这个燃油泵漏出了燃油的液面,而燃油泵在使用的过程中会发热,如果油位越来越低,那油泵散热就会越来越差,这个时候就会对你车辆影响非常大。
举一个很简单的例子,以苹果手机为例,如果我们每次都是把电用到只剩1%或者每次都是关机之后再去充电,这样对于电池的损坏是非常大的,而同样如果我们每次都是亮灯才去加油,那同样也会对车辆的燃油泵产生非常大的损坏,这是一个道理。
所以一般在车辆还 有30% 的油量去加油是最合适的,这样既保证了燃油泵的正常工作,同时也不会对车辆造成损坏。
最后:
正所谓隔行如隔山,如果不是加油站的朋友告诉我这个学问,我也不会知道原来这里面有这么多的门道,所以在这也提醒车友们,如果不是非常有必要,还是保持加200元比较合理、也比较划算。但如果需要出远门,还是建议加满再出门。
因为那车不到十万。
我有个同事就是这样加油的,他说他每次加油只加两百块。听完他的解释后,觉得真的很有道理。他是这样解释的。
第一,加油满两百块,有东西送。我这边几乎所有加油站,都有这样的一个加油优惠。加油满两百块或者以上,就会送两瓶矿泉水或者两包质量比较可以的纸巾,有时候还能给一桶泡面,或者一瓶玻璃水。这些东西都是车上经常用到的消耗品。
同事的心思就是我每次只加两百块,每次就有东西送。如自己一年花费4000块油钱,每次加两百,一年就有20次加油送东西。如果每次加油都加满油近三百块,一年只有13次加油送东西。每次加油送的东西价值5块钱,那么一年就损失了35块钱的巨款。
第二,加油不加满能够保护油箱,延长车子寿命。听到这个我也很吃惊,还有这样神奇的功效!同事说这是他从网上一名资深老司机哪得来的经验。
同事说加油加满了会损伤油箱里面的测量油量的传感器。它是靠油的压力来测算汽油的剩余容量的,非常灵敏。加油加太满了,油压就会过大,久而久之传感器可能就会坏掉或者测量不准确了。加油不加满能够保护油箱。
加油太满在行驶过程中,可能会有汽油从汽油盖中渗出,产生危险。
加油太满也会对汽油管道产生过大压力,使油管加速老化,油管连接处也容易渗油。
听完了同事到解释觉得很有道理,但是又无法反驳,说不出哪里不对劲。
我以前的一个相亲对象,总是给我炫耀他是节约小能手,他的大众宝来,开了八年,没出过事故没出过保险,路不好的地方都不走,轮胎八年都没什么太大磨损,更不会换雪地胎(我这里是东北啊,冬天不换雪地胎开车真的很恐怖,问他为啥不换,他说小心就好,雪地胎都是骗二傻子钱的,说完特别骄傲的瞅着我)大夏天热死,大冬天冻死也不开空调,怕费油。接着说加油,他每周+100块钱的油,我问为什么,他说+100可以约束自己不乱开省钱,而且车子拉100块钱的油轻一点,开起来省油,要是加满会负重太重,跑起来费油。后来相处了一周我实在受不了他又抠门还为此很骄傲,就说不合适,他说他对我那么好我怎么还这样,我说你哪里对我好了,他说,前几天我还给你开了一会儿空调呢,还对你不好?而且你还送过你两回。。。我要吐血了,他即使送我也是开着滴滴拼车,你们能想想我坐副驾驶,后面还坐着俩人的约会么。关键那天送完我一个小时后我下楼遛狗居然看到他还在我家小区门口,我说你为啥不走,他说没接到拼车单,空车回家不划算[泪奔][泪奔][泪奔][泪奔]我打出这些字,我感觉我自己都不相信这是现实生活中的人。。。。
油满箱后,油枪跳停,油枪管里的油已经跳表记过钱的,但因油箱满,这部分油不会流出来,而是会回流。所以加满,实际损失了一管子里的油
加200有赠送
我原来加油也是加满,加油站老是凑整,结果把碳罐整坏了。后来就看油表,200/300的加,下车就叫加油员加多少,直接去柜台刷微信交钱打小票,出来基本上就刚好加完,上车就走,快得很,比原来少了等加满后确定金额的时间,更方便。有油卡的另说
很多新手去气油站加油的时候,都会很霸气的让营业员给自己加满,看上去确实很土豪,孰不知营业员正在偷偷的嘲笑你根本不懂车!
你会发现老司机去加油往往只加200块钱的油,这是为什么呢?爱车的人一定要看看,加满油其实并不好,为什么懂车的人只加200块的油,里面大有学问。
大家都清楚 汽车 的油箱其实挺大的,200块钱的油往往加不满,还300块钱的话又有点多了放不下,一百块钱的话又不够跑,而200块钱往往能加到 汽车 邮箱量的80%左右,这样对 汽车 的,养护是最好的。
可能你不知道! 汽车 里汽油的含量对 汽车 的行驶有很大的影响,如果汽油加得太多会给 汽车 造成很大的负荷,在天气炎热的夏天,如果汽油太满很容易蒸发在空气中造成火灾。
就像是一盆水你把它倒得太满如果不动还好,如果你要端着它走来走去就很容易溢出来,汽油遇到高温又特别容易着火,而且汽油的价格也非常贵溢出来浪费掉也很心疼啊。
所以保证油箱里的油有80%左右,是最合适的,既不会因为车子的颠簸而溢出来,也不会因为油太满而引发火灾,80%的油也足够你跑很远的路程到达下一个加油站了。
还有一个情况同样应该引起车主们的注意,很多车主会在油燃油油耗低的情况下,才会去加油,这种行为对车子也有很大的损害,汽油的油量太低在行驶的时候会增大磨损。
如果时间长了,车子的寿命肯定会受到影响,当油耗低于30%,就应该及时去加油了,千万不要等汽油都用完了以后才去加油,这样不但对车子不好,而且你去加油的时候,因为没有油被放在了路上,那个时候可是很麻烦的,就得别人从很远的地方来给你送油,不然就不能启动车子。不但丢人,还麻烦了别人,还不如早做准备。
很多有车的朋友们都抱怨自己的车子越来越不好开了,其实是你们在后期保养的方面不够上心,导致车子性能越来越差,没有办法怪别人,现在知道该什么时候去加油了吧。希望各位车友们可以保养好自己的车。
哈哈哈哈,加油每次只加200块,说的不就是我吗?我们家加油就是每次都只加200块钱的,很少出现直接把油箱加满的情况,主要是以下几个方面的原因。
一是我们家旁边就有个加油站,每次回家路过就可以去加油,比较方便,所以基本上不存在因为加油频次多而在路上浪费油的情况,都是顺路的事。
二是加油站每次加200块钱以上的油,就会送一张免费的洗车券,就算卡着200块钱加也送,所以附近的人基本上都是每次只加200块的油,洗车券有效期有三个月,还是比较长的,就算不洗车,也可以收集起来,等到下雨天或者雾霾天过后再用,或者送给邻居朋友用。
三是以前司机班的人告诉我的,加油就像吃饭,人吃饭讲究吃七分饱,对身体比较好,不能每次都吃撑;那么车子加油也是一样的道理,如果长期把油箱加满,可能对车子会有一定的损害吧,当然这只是道听途说,反正我是信了。
四是车子都只是平时代步用,很少跑长途跑高速,平时堵车也很厉害,上下班基本上都不开车,用的频次并不多,加200块的油也能用很久,所以就养成了每次只加200块钱油的习惯了。
油价上涨的幽默朋友圈说说短句通用四十句
油价上涨的幽默朋友圈说说短句(篇一)
1.油价太贵了,车都开不起了,如果没必要,车还是不要开吧!
2.油价太贵了,单位的人纷纷换电动车了,我也想换了。
3.的油耗了,一定是最近油价太贵的原因,我的水平都提高了。
4.准备来个自驾游,谁都不要拦我,世界这么大,我想去看看。唉,油价上涨,可惜车子没油了。
5.遇到藏宝洞,开门的咒语就是一句话。你脱口而出,门就开了。那是什么咒语?是汽油涨价了!
6.诗和远方都很贵,稍微不努力连油都加不起,让原本就不富裕的我哭着兜风。
7.新能源汽车使用者体会到了不焦虑的快乐真是穷人快乐车。
8.春天别急着走,油价太贵空调开不起。
9.我突然下决心减肥了,不然我家狗怎么驼动我呢,它驼不动我,我怎么有钱加油呢?
10.车子已经50天没动地方了,想挣我钱?难点儿。
11.出去旅行,不是去看风景,而是去寻回自己——最本真的自己。唉,油价上涨,可惜车子没油了。
12.是不是因为油价太贵?这几天上班路上的车少多了,出奇的顺利。这是为环保做贡献了啊。
13.油价上涨的厉害,我是开不起车了,换电动车吧,这样环保,还省钱,和我一样的点个赞吧!
14.油价又偷偷地涨了,一件衣服我没舍得买,一箱油400加满以后我绝对不敢轻踩,油那么贵!
15.自驾实现自驾梦。唉,可惜油价上涨,不能自驾游了。
16.油价太贵,诗和远方的你也很贵,稍微不努力连油都加不起,让原本不富裕的我哭着兜风。
17.突然油价跟我没什么关系了,在家真舒服。
18.但从不耽误我霸气的来句。加满!说完我瞬间就后悔了。
19.油价太贵已经加不起了尊贵的新能源车主。
20.油价太贵,车船税太高,烧不起油用不起……
油价上涨的幽默朋友圈说说短句(篇二)21.我要准备好行李启程了,谢谢关心我的家人和朋友,为我祈祷平安就好。我的旅行,会有你们的故事陪伴,所以我不会孤单。放心吧。
22.最近有两个人追求我。我应该答应买房子还是加油站?
23.油价又上涨了请给我们这种打工仔一个喘气的机会吧挣钱的速度赶不上物价上涨的速度啊。
24.62了,一句95加满,让我迷失了自己,你不会还以为我约你出来只是为了兜风吧。
25.后绝对不要再自驾游了……吃不消,太累了我简直想自绝经脉。油价上涨,买不起。
26.短的是旅途,长的是人生。开车旅行,能让你遇到那个更好的自己。可惜油价上涨,车子没油了。
27.能买一台自行车,加五箱油,能买一台电动车,猛涨的油价啊,车开不起了。
28.92加满,负债满满,95加满,倾家倒产,98加满,三代还款。
29.以前心情不好的时候开上车潇洒走一回就好了,现在不敢心情不好了!
30.坏消息:油价上涨
31.汽车加油,真的非常的心疼,每次都是几百大洋,几百大洋的加油,我觉得这一切自己都完全无法承受!
32.油价再接着上涨,我连油条都快吃不起了。
33.我买的起汽车,开不起了,还是骑自行车好。
34.还是别见面了,油价好贵,已经涨到8。62了,一句95加满,让我迷失了自己,你不会还以为我约你出来只是为了兜风吧。
35.一句加满让我迷失了自己,你不会还以为我约你出来只为了兜风吧。
36.我想一个人开车旅行,可以不带相机,也不要带上手机,但一定要背上几本书,在花海里,草丛旁悠然品味,闲淡时光里徜徉书海。可惜油价上涨,车没油了。
37.原油涨我也涨,原油对我有影响!原油降我不降,我跟原油不一样!
38.睡姿决定发型,油价决定了出行,从今天开始,在家研究睡姿与发型的关系。
39.刚才去给车加油。对比前一阵的价格,又上涨了。这油价。
40.这配音绝了,符合我加油时的心情,油价比肉都贵,车开的起,油真加不起。
表达油价上涨的朋友圈搞笑句子四十句表达油价上涨的朋友圈搞笑句子篇一
1.57了,你不会以为我约你出来就是为了兜风吧。
2.我们想的只是生活能更好一些,油价在国际油价下降的时候能降一点。
3.车都不敢开了。以后出门还是骑电动车或者坐火车了。
4.油价太贵,诗和远方的你也很贵,稍微不努力连油都加不起,让原本不富裕的我哭着兜风。
5.92加满,负债满满,95加满,倾家倒产,98加满,三代还款。
6.车没油了,谁能给我送点油啊”。
7.朋友圈的朋友都在美美的旅游,我在喊油价又涨了。
8.我突然下决心减肥了,不然我家狗怎么驼动我呢,它驼不动我,我怎么有钱加油了。果然圣诞老人才是最经济实惠的么,我也多养几条狗好了。
9.五一自驾游第一站,只要心中有沙滩,哪里都是马尔代夫。惜油价上涨,车子没油了。
10.油价太贵了,目标特斯拉吧。
11.又涨价了,月薪三千的我,不配开车上班。
12.油价太贵了,车都不敢开了。以后出门还是骑电动车或者坐火车了。
13.果然圣诞老人最省钱。我想要有更多的狗。
14.加不起油。
15.为了保护环境,净化空气,强迫自己绿色出行(油价太贵)。
16.好消息:并没用车,油价上涨与我无关。
17.睡姿决定发型,油价决定了出行,从今天开始,在家研究睡姿与发型的关系。
18.以前加满一箱油大概360,现在加满418,快加不起油了。
19.如果可以,我真想和你一直旅行。或许是某个未开发的荒凉小岛,或许是某座闻名遐迩的文化古城。我们可以沿途用镜头记录彼此的笑脸,和属于我们的风景。一起吃早餐,午餐,晚餐。或许吃得不好,可是却依旧为对方擦去嘴角的油渍。风景如何,其实并不重要。重要的是,你在我的身边。
20.转速表一转,血压都上来了,这次是真的扛不住了。油价又涨了。
表达油价上涨的朋友圈搞笑句子篇二21.别的先不说,至少油价超过了。
22.席间,我谈到了汽油涨价的问题。朋友拍着我的大腿兴奋地说:“哈哈,还好我昨天刚买了1000元的加油卡!”(有关系吗?)
23.驾自己的车,赏自己的风景!可惜油价上涨,车子没油了。
24.加一个新的愿望,听着五月天的歌来一场自驾游。油价上涨,开不起车。
25.氛围感拉满,坐在车里不想走, 就是现在油价也太贵了吧, 开不起啊。
26.面对六块多的油价,车里的空调键,依然是我不敢奢求的梦。
27.油价很贵,诗和远方也很贵,一句,95加满,让我迷失自我!
28.车的油耗是越来越大。加不起油。
29.我的乖乖,肥没减成功,油价又偷偷的上涨了,尽管油很贵,我还是鼓足勇气说“加满”,让我原本不富裕的生活“雪上加霜”
30.各位新能源车主们对不起,之前是我说话太大声了,这哪里是加的油,分明是小许的眼泪
31.难得的五一期,自驾游去咯!唉,可惜油价上涨,买不起油,不能自驾游了。
32.短的是旅途,长的是人生。开车旅行,能让你遇到那个更好的自己。可惜油价上涨,车子没油了。
33.果然圣诞老人才是最经济实惠的么,我也多养几条狗好了。
34.油价很贵,诗和远方也很贵,加油的时候多心疼,踩油门的时候就有多豪横
35.提车时一时冲动,油价越来越高,每个月加油2000已经不够了,车位费600,洗车500,保险5000,月薪3000的我已经养不起车了。
36.油费都涨到8。57了,你不会以为我约你出来就是为了兜风吧。
37.原油涨我也涨,原油对我有影响!原油降我不降,我跟原油不一样!
38.油价又又又上涨,这样下去车都开不起。趁涨价前加满油,能省一块是一块!
39.又到了汽车加油的时候,我感觉特别的心疼,我的钱就这样,不知不觉的没有了!
40.又一宿没睡踏实,早上快7点被电话吵醒,起床出发处理事情,快10点总算是交接完毕,回家路上给车加了油,发现油价又上涨了。
提醒油价上涨发朋友圈的说说提醒油价上涨发朋友圈的说说(篇一)
1.苹果涨价了 香蕉涨价了 汽油涨价了 坟地也涨了 以后饿了就吃自己的肉 渴了就喝自己的血吧 只要这是免费的!
2.没必要再见面了,油价已经涨到9块了。
3.遇到藏宝洞,开门的咒语就是一句话。你脱口而出,门就开了。那是什么咒语?是汽油涨价了!
4.我们想的只是生活能更好一些,油价在国际油价下降的时候能降一点。
5.能买一台自行车,加五箱油,能买一台电动车,猛涨的油价啊,车开不起了。
6.油价太贵,本田牌汽车快开不起了,整一辆本田牌小电动吧。
7.油价上涨油耗还这么高本就不富裕的家庭又雪上加霜。
8.顶不住啊,油价太高了,没钱加油了,不开了,我的车车,拜拜!
9.为什么油价会越来越贵,基金却不见越来越高!贫穷的我快要加不起油了,因为油太贵了!
10.今天开始公交出行,原因就一个,油价太贵了,加油心可疼。
11.这时候能开车出去接你的都是生死之交。
12.太贵了!油价真的太贵了愿世界和平!
13.世界上最惨的事莫过于买的车油耗高。加不起油。
14.我买的起汽车,开不起了,还是骑自行车好。
15.的油耗了,一定是最近油价太贵的原因,我的水平都提高了。
16.油价又上涨了请给我们这种打工仔一个喘气的机会吧挣钱的速度赶不上物价上涨的速度啊。
17.油价太贵了,要开不起车加不起油了。
18.大抵是油价太贵,我的车子心疼我的荷包,跑了一星期,都不掉续航。
19.爱车爱生活,一路醉风景。唉,油价上涨,可惜车子没油了。
20.一旦水进入发动机,汽缸里的活塞有可能生锈,会引起发动机拉缸(即汽缸内壁被拉成很深的沟纹,导致压力降低,严重时会导致曲轴箱爆炸),严重的话发动机都需要大修
提醒油价上涨发朋友圈的说说(篇二)21.油价好贵,天好热,方向盘好烫手 座椅烫屁股 ,空调依旧是我不敢奢侈的梦。
22.弱弱的问一句最近油价上涨这么厉害是跟外国的战争有关系吗,不过还好我是尊贵的爱玛电动车车主。
23.我两部奔驰已经贴了封条,钥匙锁不锈钢柜子里了,楼下电瓶车已经充满电。续航60kg,最大时速45码。
24.这哪里是中国石油,分明是中国黄金
25.朋友圈好友都在美美的旅行,而我在怒吼油价又涨了。
26.席间,我谈到了汽油涨价的问题。朋友拍着我的大腿兴奋地说:“哈哈,还好我昨天刚买了1000元的加油卡!”(有关系吗?)
27.提车时一时冲动,油价越来越高,每个月加油2000已经不够了,车位费600,洗车500,保险5000,月薪3000的我已经养不起车了。
28.钱还没挣到,油竟然又涨价了,算了,开不起车了,我现在滴经济条件只配骑电动车。
29.油价太贵了,车都不敢开了。以后出门还是骑电动车或者坐火车了。
30.还是别见面了,油价好贵,让原不富裕的生活雪上加霜呀。
31.油价很贵,诗和远方也很贵,一句,95加满,让我迷失自我!
32.睡姿决定发型,油价决定旅行。从今天开始,在家研究睡姿和发型的关系。
33.汽油涨价很贵,但公众别无选择,只能掏自己的腰包。
34.汽油涨价千金贵、大众无奈口袋清。
35.我发现汽油涨价这事儿跟我关系不大,因为我的车不费油,我是自行车。热爱自行车的人,一辈子有艳遇!
36.油价太贵了,加一箱油可以买辆自行车了,加三箱油可以买辆电瓶车了!
37.油价太贵,开不起车,免费坐三年公交,薅薅羊毛先。
38.又一宿没睡踏实,早上快7点被电话吵醒,起床出发处理事情,快10点总算是交接完毕,回家路上给车加了油,发现油价又上涨了。
39.没想到有一天我也得买电动爹,油价真的太贵了。
40.反正车是开不起来,油价随你涨,再开算我输。
油价上涨运费不涨朋友圈心情说说锦集四十条油价上涨运费不涨朋友圈心情说说(篇一)
1.我发现汽油涨价这事儿跟我关系不大,因为我的车不费油,我是自行车。热爱自行车的人,一辈子有艳遇!
2.油价再贵我也不怕了,疫情封城居家隔离第十四天,车已经打不着火了,平常一周不动车就自动亏电,这回就让它在路上趴着吧。
3.苹果涨价了 香蕉涨价了 汽油涨价了 坟地也涨了 以后饿了就吃自己的肉 渴了就喝自己的血吧 只要这是免费的!
4.车子已经半个月没开了,还是2月份加的油,我花了400块把电动车换了四块超威电瓶,充满电在县城能跑1个礼拜,天天上班骑还不堵车。
5.大抵是油价太贵,我的车子心疼我的荷包,跑了一星期,都不掉续航。
6.各位新能源车主们对不起,之前是我说话太大声了,这哪里是加的油,分明是小许的眼泪
7.没想到有一天我也得买电动爹,油价真的太贵了。
8.汽油涨价了,苹果涨价了,鸡蛋涨价了,萝卜涨价了,方便面涨价了……,但我们还要坚强地活下去,因为墓地也涨价了。我们欣喜的发现,空气不但没有涨价,而且里面的料还越来越多了……
9.油价太贵了,车都开不起了,如果没必要,车还是不要开吧!
10.春天别急着走,油价太贵空调开不起。
11.好久没见过5。1的油耗了,一定是最近油价太贵的原因,我的水平都提高了。
12.现在的油价真的太贵了感觉都要开不起车了。
13.油价又上涨了四轱辘换俩轱辘吧低碳又环保。
14.还是别见面了,油价好贵,让原不富裕的生活雪上加霜呀。
15.要加不起油了,怎么油价越来越贵?以后尽量省钱不出门了。
16.油价飞涨,工资不涨好家伙我第一次感觉自己开不起了九块也太贵了。
17.但从不耽误我霸气的来句。加满!说完我瞬间就后悔了。
18.眼睁睁看着5块涨到9块,车还没买,还有必要买车吗。
19.我们终于实现当年提出的赶英超美的宏伟目标了,别的先不说,至少油价超过了。
20.我想一个人开车旅行,可以不带相机,也不要带上手机,但一定要背上几本书,在花海里,草丛旁悠然品味,闲淡时光里徜徉书海。可惜油价上涨,车没油了。
油价上涨运费不涨朋友圈心情说说(篇二)21.我们想的只是生活能更好一些,油价在国际油价下降的时候能降一点。
22.油价太贵,本田牌汽车快开不起了,整一辆本田牌小电动吧。
23.旅行得足够远,你会遇见自己!唉,油价上涨,可惜车子没油了。
24.一直觉得人应该去旅行,在年轻的时候,趁着有脾气装潇洒,有本钱耍个性,离开睁眼闭眼看见的城市,逃离身边的纷纷扰扰,找一个让心里安静和干净的地方,自己变得跟水晶一般透明,然后拍一些美得想哭的照片,留给老年的自己。
25.坏消息:油价上涨
26.突然油价跟我没什么关系了,在家真舒服。
27.太热了。但油价太贵了,舍不得开空调。
28.车的油耗已经成了饭桶。加不起油。
29.赚钱的速度永远赶不上花钱的速度,我竟然加不起油了,有的时候特别的无奈!
30.55了,一句95加满,让我迷失了自己,突然觉得电动的好香。
31.食堂的油焖鸡涨价了,同事去问为什么,食堂阿姨说油价涨了,我们寻思油焖鸡也不是用汽油做的啊,阿姨又说,你们不吃汽油,我家车吃汽油啊。
32.涨涨涨就是涨,油价太贵加不起,改骑小电驴吧。
33.油价太贵,开不起车,免费坐三年公交,薅薅羊毛先。
34.油价太贵了,车都不敢开了。以后出门还是骑电动车或者坐火车了。
35.我发现汽油涨价跟我关系不大,因为我的车不用油,我是自行车。爱自行车的人一辈子都有外遇!
36.她说妈妈也可以买个滑板车,不用油也能前进。
37.睡姿决定发型,油价决定旅行。从今天开始,在家研究睡姿和发型的关系。
38.苹果涨价了,香蕉涨价了,汽油涨价了,墓地也涨了。饿了就吃自己的肉,渴了就喝自己的血,只要是免费的!
39.刚才去给车加油。对比前一阵的价格,又上涨了。这油价。
40.油价太贵了家人们,开不起车了,以后蹬三轮上班吧。
为什么很多人买车以后都后悔了
刚买新车的时候,大家都是高高兴兴的,各种的打扮爱护,可是为什么车子开了没多久,心里就有点后悔了呢?难道自己一开始买车的时候被人坑了,还是买的车出现了质量问题呢?其实原因有很多,我们不妨来看看到底都有哪些原因,再看看作为车主的你,对自己的爱车是否也满意呢!
跟风买的车
买车之前,朋友亲戚都会劝你买这种那种车的,说是这种车买的人很多,那种车的保值率很高,也就是要买那些比较常见的车,但是等入手一段时间后发现,自己的车到处都是,一点特色都没有,这个时候就有点后悔了。
盲目选择大排量的车
刚开始买车的时候并没有注意到油耗问题,认为大排量的车动力就一定大,但是车到手用过一段时间后发现,路上车很多人也很多,经常性堵车的,油耗高不说,要这么大的排量这么大的动力也是多余。
停车难
高高兴兴出门,等到目的地后发现,找个停车位居然是那么难的事情,这在买车之前根本就没有考虑到,而现在违章停车动不动就是200块,开销是越来越大了。
开销变大,生活质量下降
买车的时候就一直想着有车之后的好处,但是汽车就是一个消耗品,需要保养维护,要喝油,而且油价是涨幅不定的,对比没车的时候来讲,开销是越来越大,原本的生活质量也在下降。
选低配,配置不够用
或许是为了省钱,或许是为了更好的改装,所以选择了低配车型,但是后来发现钱是省下来了,加装的兴趣却没有了,然后就感叹车子的配置太低,功能太少了,心里就会后悔买车的时候没有选择配置高点的车型。
A:我原本用不着车,由于有驾驶证不断闲着,他人也劝我买车吧,行,花十万多买了一辆车,可用不着啊,不出远门,不做生意,车在那儿放着太冤,开吧,没事开车转一圈,算算账一年上去开支一万不敷,只靠种几亩地赚的钱养不起车,卖吧,卖不上价,才开一年就少卖3万,真懊悔不该买车。
B:通知你买车的好友:新车买卖中的水很深!报价十万的车为例,一分时节,即所谓的淡旺月,普通元至八月为旺季,比旺月要廉价一万至一万五千元,此中七、八月最淡偶然能够廉价两万多。四s店隐讳放价,美其名曰“优惠”或“活动价”。买车的好友必然要选对时光哦!二是不要置信购职员报价,口头上说“优惠三千或五千”,其背后的“潜伏”还能够降七千至一万。如你现场心仪满满,心情绽放,那末购员算吃定你了:“不让价!”如你心中藏而不露,第一天遛遛,三天后在遛遛,购员就急啊,伺机砍价,原本优惠五千,你让优惠一万五,保准成交!需求阐明的是,购员许诺的馈遗车膜、附件等必然要写在桌面上,不然预先无以查证。
C:真完成在买车主如果为了妻子孩子和父母的便利,对本人来讲,真实须要性不大。开始说,买车是为了便利。但如今公交零碎比拟兴旺,特别是地铁,除去上下班顶峰,别的时段还都比拟便利,不堵车,价钱也廉价,服从很高。别的,打车,专车以至租车,都比从前愈加便利,必然程度上补偿了没车不便利的妨碍。其次是买车是为了体面。但如今买车真的不算甚么了,除非是奢华车,不然也带不来甚么体面。而即使你没车,也没人敢说你是买不起。以是,体面麻烦也根本不存在了。当前就是用度方面,你买车加各类税费,加上一年的保险就不少钱了。还没算上油钱和调养折旧等用度。如是开车去赴宴的话,不只不克不及饮酒,光泊车资就很打车资差不多了。最初就是泊车麻烦。如单元或小区泊车位慌张的话,还要天天费神找泊车位,也蛮累的。以是说,从目前看,主如果为了家人。不然的话,公交车地铁打车租车自行车就够了。不只省钱还环保。跟买房差别,买车是百分之百的亏本生意。
D:买完车就懊悔?这个景象确实会有,大多数发作在那些,手里不敷买车的钱,却偏要买车,或许买的车超出了本人的预算,这么买完车本人其他方面的开支就不克不及不增加,这是懊悔的一个缘由。真其实北京这么的大城市,如没有刚需,并且预算不太够的话,没甚么须要买车,地铁、公交、出租车零碎都比拟完美,去那里都便利,买了车,要思索一大堆麻烦,车险,泊车等等。买车是为了便利生存的,固然买了车会和不买车的生存发作天翻地覆的转变,可是万万不要让买车牵绊了本人的生存,如原本只能领取的起10万的车,没须要买20万的,必然要和本人的支出对等,不然只会让你以为买的起,养不起。
E:对普通人来讲,想要买车的时分,在心内部会有限夸大有车的益处,对车会有不切实际的梦想,以为买了车本人的生存就会升华了,会有许多的改动。可是真的买了车当前,会发明有车不过如此,生存仍是一样的过,改动固然有,有便利的处所,更有许多不便利的处所,比如说早晨没有车位泊车,天天早晨回家全都由于找车位焦炙等等。买了车,我们仍是本人,并没有升华,这时分就会疼爱本人花出去的一大笔钱,或许还欠着两三年的车贷,因而就懊悔了。
真实许多消费品全都有这类心思,比如说普通人买了小贵的轻奢品,老是梦想着本人会由于这件物品有所改动。买了单反,仿佛就成了拍照巨匠了,咬咬牙买了苹果笔记本,仿佛就酿成喝星巴克的职场精英了。由于这些消费品全都在营销的时分强化这么的印象,让你误以为本人的品尝位置等提升了,这也算是人性的缺点了吧。车关于普通人来讲是一个昂贵的大批商品,买了不可能很快就换,因而发明之前梦想的一些功用并没有完成,心里是越来越不满的,但是卖二手是会丧失一大笔的,那就迁就开着吧,只是会有懊悔的心境。
F:凡事有好有坏,有钱就买,没钱就看,便利的时分也有,不便利的时分也有,车子就像妻子一样,快乐的时分让你操,不快乐的时分就,没甚么后不懊悔的,真实人在世天天都在懊悔!为何我不好好念书,为何我保持了那份任务,为何事先女孩躺我床上我就那末傻不晓得上!当你下雨天,或许寒冷的冬季走亲访友的时分,你就会发明他人一家坐在车里,你本人家几口挤在小小电动车是何等的无助,另有就是,有小孩的特别是是冬季的半夜里,小孩忽然发高烧,才晓得有车是何等的便利,又快又不冷,归正就是,想买就买,不想开就卖,没甚么惋惜的,人生一生也不差那万个八千的。就是不要买那末贵就是,量入为出,至多一生也过了把车瘾,有车没车地球仍是一样会转,我也没甚么钱啊,也弄了一辆10万的,开一下,好友亲戚同事都有车,我也不想活在当下轻视的眼光下,我也不是完整为了体面,为何他人能开我就不克不及,至多当前不开卖了我也过了把瘾,说实话冬季也冷出门不是很便利,小孩也遭罪
[免责声明]本文来源于网络,不代表本站立场,如转载内容涉及版权等问题,请联系邮箱:83115484@qq.com,我们会予以删除相关文章,保证您的权利。