1.中国的油价为什么涨的快跌的慢呢?如题 谢谢了

2.国际油价对中石油影响如何?

3.近五年国际原油价格及美国、香港、中国的油价、黄金、粮食的价格

4.石油价格下调对中国有那么不利的影响?

5.香港的油价现在具体是多少?具体93的汽油和97的汽油多少钱一升?

6.香港的经济问题

7.香港为什么有很多特斯拉?

8.国际石油价格

中国的油价为什么涨的快跌的慢呢?如题 谢谢了

香港的油价贵还是内地的油价贵_香港油价为什么便宜

主要是定价机制的问题。

作为社会监督员,中国能源网首席信息官韩晓平提出,为什么公众总是感觉国内油价“涨快跌慢”。中石化方面对此回应称,这主要是定价机制的问题。

纽约油价大幅下挫,但是主导国内成品油价格调整的国际三地原油变化率一直高居不下,并未满足-4%,即未达到国内油价下调的条件。

记者从国内多家大宗商品资讯机构了解到,目前三地原油变化率已经接近于0,如果国际油价持续保持下跌的态势,预计8月25日国内成品油价格可能迎来下调窗口。

对于为何三地原油变化率下跌并不明显,金银岛资讯一位分析人士告诉记者,主要是因为三地原油变量率看的是22天的移动平均变化率,国际油价仅下跌几天对此影响并不大。

该人士认为,成品油定价机制其实是很有“策略”的,其目的是希望能保持国内成品油价格的平稳,因为国内汽柴油使用的覆盖面非常广,一旦价格频繁波动对于工农业的影响都比较大。

扩展资料

成品油定价机制存四大缺陷 香港与内地天壤之别

我国成品油定价机制实施两年来,其自身缺陷日渐暴露。用一个有失偏颇的制度作为基准,其在执行过程中必然难以“服众”。

一是“可相应调整国内成品油价格”的措辞使制度权威性降低,价格调整原则性不强。“可调”“可不调”这样的伏笔不应出现在严肃的制度设计中。

国家发改委作为石油价格主管部门,应该是规则制定者,引导市场变化,而非强化行政管控,陷入一轮又一轮价格调整的争议中。

二是成品油定价机制计算方法不透明,易引发社会猜测。国家发改委从未正面公布三地22天移动加权平均变化率计算公式,所选取国际石油报价也未公开。

诸多社会机构只得揣摩官方定价公式,监测石油价格变化率。

三是22天调价时限较长而滞后,难与国际油价接轨。在现有石油市场格局下,滞后必然产生投机。在以往的价格调整过程中,总有消息灵通的社会贸易商借机囤油套利。

参考资料:

中国新闻网-成品油定价机制存四大缺陷 香港与内地天壤之别

参考资料:

人民网-中石化回应国内油价涨快跌慢:是定价机制问题

国际油价对中石油影响如何?

3月9日,中东地震,原油价格暴跌.到了3月23日,国际石油价格已经连续第四周下跌,美国原油价格创下了1991年以来最大周的下跌幅度,一次破坏了20美元/桶,直到投稿,美油下跌了1.72%,报告22.24美元/桶.石油价格变动迅速传导到国内,国家发展改革委员会于3月17日发布文件,从2020年3月17日24点开始,国内汽车、柴油价格每吨下降1015元和975元.折合涨价,92#汽油降0.8元/升,0#柴油降0.83元/升,国内许多地区汽油进入5元时代.接下来,金投小编介绍国际石油价格对中石油的影响

两桶油在疫病期间咬牙紧张了两个月的脸,一下子没有紧张,流下了眼泪.

据统计,2020年春节期间,中石化、中石油的成品油销量仅为上年春节同期的20%左右,但仍需正常运营.销售额急剧下降也要开始,这是国有企业的负责人.但是,对2桶油的打击最大的是,最近的原油价格急剧下跌-每月至少损失750亿美元.中石化2018年纯利润为630亿美元.

什么是什么?成本越高利润越大

现在的两桶油,油田业务萎缩,以炼油和销售为中心的企业.1998年,中国原油进口量为2732万吨,当年中国原油产量为1.6亿吨,进口原油只有锦上添花的效果.2018年,中国原油进口量高达4.62亿吨,当年中国原油产量1.89亿吨,进口原油依赖度超过70%.

也就是说,现在两桶油的炼油和销售业务,使用的原油以进口油为主.自产原油远不能满足国内疯狂增长的燃料需求.

据两家公司年报报道,截止到2018年底,中石油共有2家.18万个加油站,加油站业务实现销售收入2兆元,销售额1.77亿吨,损失64.5亿元中石化有3万个加油站,加油站业务实现销售收入1.45兆元,销售额1.98亿吨,利润234.64亿元.

从收益构成来看,两家公司已经严重相同,以炼油、销售为主.了解两桶油的主要业务,看看油价的影响.既然以精炼销售为中心,进口石油价格便宜,炼油成本不是很低吗

这是一个常识性的理解,可惜这个理解放在两桶油上,这是一个严重的错误.

原油从进口、储存、精炼到销售,有很长的时间窗口.这意味着两桶油要满足国内巨大的销售需求,必须确保大量库存.根据最新财报,两桶油的账面库存接近3800亿元,其中原油(含途)超过1500亿元.2桶油的库存周转天数平均为1个月左右,这些原油的成本价格可以在1月前估计为60美元左右.保守一点,即使按30美元/桶的原油新价估算,也要计提50%的库存损失.也就是说,这个月,两桶油损失了750亿美元.

750亿是什么概念?2桶油2018年的总净利润也只有1500亿美元.但更糟糕的是,根据国内成品油价格机制,国内零售油价格与国际原油价格相结合-2桶油一个月前以60美元/桶进货,现在加工后以30美元/桶的价格销售.

在原油价格持续上涨的情况下,这个价格机制对2桶油非常有利:前期的低价库存可以卖出高价,相反,原油价格急剧下跌的情况下,这个价格机制对2桶油造成了灾难.

还得忍耐!石油类股票一路走低

值得注意的是,根据2016年发展改革委员会发行的成品油价格机制,成品油零售价格和国际油价联动机制的生效区间为40美元-130美元.也就是说,40美元以下,无论怎样下降,两桶油的零售价格都不会下降.那样的话,不是不稳定地赚钱吗

事实上,类似的保护价格从2009年开始公布(实际上更早),当时的保护价格是80美元-130美元-当时国际油价普遍较高.但是,根据发展改革委员会的规定,价格联动机制的价格不是真正的零售价格,而是最高的零售价格.国际石油价格低于地板价格,国内最高零售价格不再下降.

但现在国内大部分加油站都没有实行最高零售价格.国际油价下跌的时间稳定的话,零售价格应该下跌还是应该下跌.自2009年以来,布伦特原油价格(蓝曲线)和上海92#汽油零售价格(红曲线)的变化对照图显示,国内成品油价格基本上与原油价格一起变动——国际油价上涨时,两桶油的利润更高.

更能反映原油价格对两桶油的影响,是资本市场.在香港股市中,中石化、中石油、中海油的股价从3月9日开始下跌,其中海油股价暂时下跌幅度超过40%.从国际环境来看,原油价格的复苏将是一个漫长的过程.对于两桶油来说,痛苦的日子还得忍耐一会儿.

近五年国际原油价格及美国、香港、中国的油价、黄金、粮食的价格

目前,我国主要粮食和汽油、柴油价格远低于国际市场,汽油、柴油价格不到日本、德国等国际市场价格的一半,大米价格则是国际市场的四分之一。我国已成为国际主要粮食和成品油价格的洼地。

为什么我国会成为全球价格洼地?它有哪些利弊?如何在保持物价基本稳定的同时,积极稳妥理顺能源和粮食等价格,保障民生和经济的可持续发展?记者近日采访了部分生产者、经济学者和有关部门,对“价格洼地”现象进行透视。

“价格洼地”日益明显

去年以来,国际粮价和国际油价犹如两匹脱缰的野马,持续大幅攀升,不断创出历史新高。

特别是今年以来,全球小麦、玉米、大米等主要粮食价格均大幅上涨。以泰国大米为例,今年3月份平均离岸价每吨500多美元,4月份已涨到1000美元,5月份上涨势头仍处于高位。

粮价持续攀升的同时,国际油价也在飙升。今年以来,国际油价从年初“破百”,到7月3日突破每桶145美元,半年内涨幅近50%,比去年同期翻了一番。

“与国际价格的飞涨相比,我国粮食、成品油价格涨幅相对较小,国内外之间的价差正在拉大,"价格洼地"现象日益明显。”社科院经济所宏观经济研究室主任张晓晶说。

鉴于粮食、成品油在保障民生、稳定物价方面的重要性,我国对粮食实行以市场调节为主,政府储备为辅的购销制度,同时对粮食收购实行保护价政策;对成品油则采取由政府参照国际市场价格变化相应调整的机制。

今年一季度我国稻谷、小麦和玉米三种粮食平均每吨收购价格为1582元,同比上涨7.5%,远低于国际约一倍的涨幅。国际米价是国内的四倍,国际小麦、玉米价格比国内高出197%和70%。

从油价来看,自去年11月至今年6月19日,国际原油价格涨幅超过50%,国内成品油价格保持不变。6月20日,国家调整成品油价格,平均涨幅在20%左右。中国人民银行研究局局长张健华表示,目前国内成品油价格仍比国际平均价格低50%以上,比如每升汽油德国大约2.35美元,美国约1.1美元,而中国不到1美元。

谈到国际油价和粮价暴涨的原因,中国现代国际关系研究院经济安全中心主任江涌认为,油价和粮价的暴涨,虽然与消费需求增加有一定关系,但发达国家对市场的操纵和国际资本的投机炒作难辞其咎。

目前,美国、澳大利亚等国垄断全球粮食贸易,全球粮食交易量的80%集中在四大跨国粮商手中。国际资本正利用并放大美元贬值等因素进行石油投机交易。一些专家认为,目前2600亿美元的国际商品期货投机资本中,约50%以上资金用于石油期货合约交易。而1亿美元的投机资金,就会使石油期货价格上涨1.6%。

食品危机、燃料危机引发的危机已导致一些国家的经济开始陷入困境,有的国家甚至出现社会动荡。

与国际粮食、国际油价近乎疯狂的上涨相比,中国的粮食和成品油价格保持着相对平稳,受国际市场价格剧烈变化的冲击也相对较小。

“价格洼地”现象的背后,是输入型通胀给中国带来的巨大压力,宏观调控的难度进一步加大。

“价格洼地”考验政府价格调控智慧

6月30日,在西班牙首都马德里,西班牙国王胡安·卡洛斯(左一)在第19届世界石油大会上发言。本届世界石油大会于6月29日至7月3日举行,包括20多位能源部长在内的约4000名政府官员、企业代表和专家学者将围绕“世界在变迁——为可持续发展提供能源”这一主题,重点讨论石油产业可持续发展的未来,尤其是油气资源开发和能源供需问题。新华社记者陈海通摄

对我国来说,无论粮价还是油价,都不单纯是个经济问题,价格的调整变化需要考虑当时的物价水平,还要考虑社会的承受能力。

亚洲开发银行驻中国代表处高级经济学家庄健认为,“价格洼地”使决策者面临两难的抉择:一方面,如果不逐步理顺粮食和成品油价格,将不利于促进生产,保障供给;另一方面,在当前通胀压力较大的情况下,贸然放开价格,则会导致物价和大部分企业生产成本暴涨,又不利于民生和经济的稳定。

今年以来,我国承受着越来越大的通胀压力。在去年居民消费价格总水平上涨4.8%的水平上,今年前五个月又高达8.1%。国际油价节节攀升,国际粮价持续高位徘徊,输入型通胀压力日益加大。

国际原油价格大幅上涨,我国炼油企业亏损累累。今年前个五月,石油加工及炼焦业由去年同期盈利352亿元转为净亏损443亿元。以山东一家地方炼油厂为例,6月20日上调油价前,每炼一吨油要亏3000元,开工率仅40%。

地方炼油厂因亏损开工严重不足,但国内成品油需求增长又超过供应增长速度,一度导致国内成品油供不应求:北京、广东等地加油站油料供应紧张,频频出现加油难的现象。

由于境内外油价悬殊,囤油倒卖、擅自加价、走私出口等扰乱市场秩序的现象也随之出现。大连、杭州、广州和深圳等地的海关陆续发现不法分子将成品油和粮食走私出境的案件。今年前五个月,香港海关也侦破42宗由内地走私燃油至香港的个案。

“调整成品油和电价形成了新的涨价因素,上游产品价格涨幅持续攀升,国际大宗商品价格仍在高位上涨,通货膨胀预期仍比较强。”国家统计局副局长谢鸿光说。

浙江平湖一家箱包出口企业的负责人施纪鸿就对最近的油价上涨很头疼。箱包生产所需要的塑胶、轻纺等原材料源自石油,油价的上涨使企业生产成本今年以来上升了近10%。

油价的上涨还推动了化肥等农资价格上涨,进而增加了粮食种植成本。山东邹平县种粮大户陈德民告诉记者,尿素从年初一袋100元涨到130元;磷酸二铵一袋从130元涨到280元。

成品油价格如不调整,不但市场供应无法长久保障,反而会鼓励耗费资源;如调整幅度过大,又可能担心影响经济健康发展。“如何妥善处理"价格洼地",考验政府价格调控的智慧。”北京大学国民经济核算研究中心研究员蔡志洲说。

寻求理顺价格与减缓冲击的平衡

近50%的进口依赖度,使得我国成品油价格不可能长期背离国际市场;超过95%的自给率,使得我国粮食价格又可能在立足国内平衡的基础上,保持基本稳定。

“该理顺的一定要逐步理顺,但也不能一切都被国际市场牵着鼻子走,否则社会承担不起。”发展研究中心宏观经济部研究员张立群认为,成品油价格应逐渐与国际市场理顺,不但可以保证供应,而且可以促进节能减排。但国际市场粮价由发达国家决定,他们的人均GDP是中国的十倍以上,中国粮价不能盲目跟着走。

粮价是百价之基——粮食及其它食品类商品在居民消费价格指数中的权重约占三分之一,粮价的变动对全社会特别是低收入群体影响很大。要保持物价基本稳定,必须保持粮价的基本稳定,同时通过大力增加国家财政补贴等办法保护农民利益。

油价、粮价,已经成为人们对当前价格走势最突出的担心。为保障民生、促进经济平稳发展,我国把“坚决抑制物价过快上涨,保持市场和物价的基本稳定”列为当前政府工作的重要目标之一。

近年来,国家制定了扶持粮食、生猪、奶牛、油料生产的政策措施。夏粮连续五年获得丰收,国内粮食库存水平比世界平均水平多一倍,粮食供求关系总体上基本平衡。国家严格控制粮食及其制品的出口,并加大了打击粮食走私的力度。

7月2日,常务会议讨论并原则通过《国家粮食安全中长期规划纲要》,提出我国粮食必须立足于基本靠国内保障供给;国家财政支出重点向农村倾斜,逐步理顺粮食价格,逐年较大幅度增加对农民的种粮补贴。

庄健认为,中国逐步理顺粮食和能源价格,及时补助受价格调整影响的城乡困难群体和行业,既兼顾了生产和消费者的利益,又有利于物价的基本稳定和经济的发展。

专家们认为,只要坚持既定的宏观调控政策,积极落实各项抑制价格过快上涨的政策措施,我国完全可以实现保持物价基本稳定、避免经济大起大落的目标。

石油价格下调对中国有那么不利的影响?

若您指的是油价下调对中国石油股票的不利影响,油价与石油股票成正相关,即油价上涨,石油股票也会上涨,油价下跌,石油股票也会跟着下跌,因此,油价下调在一定程度上推动石油股票下跌。

因此,投资者可以在油价上涨的时候,配置一些与石油相关的股票,在油价下跌的时候,卖出,或者减少石油相关股票的配置。

影响油价涨跌的因素有:

1、供求关系

供求关系是影响石油价格上涨的直接因素,即当市场上的石油供不应求的时候,会推动石油价格上涨,反之,供过于求,则会导致油价下跌。

2、美元影响

长期以来石油交易价格主要以美元来计价,美元贬值说明了美元的实际价值在下降,所以要想买到同等的石油,那就需要支付更多的美元,表面上看就直接导致石油了价格的上涨,反之,则会导致油价下跌。

温馨提示:以上解释仅供参考。

应答时间:2021-10-28,最新业务变化请以平安银行官网公布为准。

香港的油价现在具体是多少?具体93的汽油和97的汽油多少钱一升?

屁 香港 俗称 8000电油 就是 大陆的93号 港币为14.03 折合人民币 为12.3417元

F-1特级电油 就是 97号 港币为14.83 人名币为 12.8左右

超低碳柴油~ 卖 9.23港币

香港的经济问题

中国香港的经济问题

结构性失业:

中国香港经济转型, 有好多低技术工人因为无新技能而失业。

人口老化:

未来数十年会系一个好大的问题。因为 老人: 年轻人的比例愈来愈大, 咁样好少人打工但系要养好多人, 对中国香港经济发展唔好。

经济转型:

本来系一件好事, 但系而家中国香港揾唔到定位, 而深圳又愈来愈追得快, 到底可唔可以保持自己优势都系一个好大的问题。

HOPE

2007-06-01 22:25:03 补充:

贫富悬殊都系一个好大问题。贫富悬殊用坚尼系数黎度嫁, 正常的话应该系 0.2 - 0.4 左右, 有 0.52, 比正常的国家多好多, 呢个又系经济转型的一个问题~,参考: my little opinion~,今年以来,受外围经济急剧转坏和内部结构性问题的影响,中国香港尽管有减息和加薪等利好因素的支持,但经济增长速度仍大幅滑落,总体经济表现远逊预期。展望下半年,中国香港经济仍将受到世界经济放缓和内部结构性问题的制约,增长放缓和通缩并存的局面仍难迅速扭转,全年GDP升幅料为2.6%。

一.外围环境﹕全球经济大调整

当前影响中国香港经济的主要因素是全球经济出现大调整。原因是近几年作为世界经济火车头的美国经济突然“熄火”,并严重影响其他经济体,一时间全球市场愁云笼罩,烽火四起,主要国际机构纷纷调低经济预测,英美权威经济杂志还不约而同地警告全球经济存在衰退的风险,几乎把目前全球经济形势与亚洲金融风暴甚至石油危机的时代相提并论,短期内的发展前景殊不乐观。

(一)主要经济体相继陷入困境

今年以来,占全球经济总量约七成的三大经济体---美国、日本和欧盟相继陷入困境。美国去年12月起公布的一系列数据都显示经济出现险象,去年第四季度经济增长率仅1%,今年首季也只有1.2%,已不可能如预期般“软着陆”,而是徘徊在衰退的边缘,且不排除进一步恶化的可能。日本经济再次恶化,首季GDP下跌0.2%,已陷入技术性衰退,失业率则升至三十年新高。欧盟经济表现也远逊预期,特别是作为欧盟经济火车头的德国和法国,今年以来的表现并不理想。欧委会已把其增长预期从3.1%下调至2.8%,IMF则调低至2.4%。亚洲其他国家和地区对美日出口占其总出口的32%-42%不等,受美日经济不景的影响,今年以来出口下降,货币再次大幅贬值,从而影响经济表现,首季东亚及东南亚经济体的GDP增长率无不大幅下降。中国经济在 *** 继续实行积极财政政策和其他扩大内需政策的推动下,首季GDP仍上升8.1%,经济表现可谓一枝独秀,并成为支撑中国香港经济的主要力量。但在不利的外部环境下,经济增长的外部动力也正在减弱,出口升幅逐步放缓,预计下半年将进一步扩大内需,以抵消外围影响及维持经济平稳发展。

(二)全球经济大调整的诱因

美国是全球经济大调整的“肇事者”。近几年美国经济快速增长,无疑有实质因素支持。然而,十年持续发展也出现了严重泡沫,过度消费和过度投资虽然创造了经济繁荣,但也导致生产能力过剩和过度负债等严重问题。美国工业设备利用率已下降到1983年8月以来最低水平,大量网站废弃。去年第3季度标准普尔500指数成份股公司的负债比率由八十年代的55%上升到110%,第4季家庭消费信贷的还债负担相当于可支配收入的14.3%,是八十年代以来的最高水平。为了重整债务,企业减少投资,私人则收缩消费开支,导致制造业陷入衰退,到今年5月止,衡量制造业活动的采购经理指数已连续10个月低于50,非制造业指数也从去年12月的61.6急降至46.6,是1999年有这项调查以来的最低水平,这意味着占美国经济约八成的产业在未来数月将会持续疲弱,总体经济仍未走出困境。需求减弱使企业盈利在今年首季出现八年来的最大跌幅,为了控制成本,企业纷纷裁减员工,这使得失业率从去年的3.9%升至目前的4.5%,6月上旬美国首次申领失业救济金人数升至八年来的最高水平。失业率上升影响消费意欲,令本已险象环生的经济更加百上加斤。

(三)调整需时 谨防反复

今次全球经济大调整何时才能结束,关键要看美国经济何时复苏。为了防止经济陷入衰退,美国采取了不少措施,其中最重要的是减息和减税。今年以来美联储局已连续6次共减息2.75厘,联邦基金利率从6.5厘降至3.75厘。不过,美国目前存在的结构性问题却可能使减息效应大打折扣,原因是一方面企业和个人需要时间进行财务重整,尽快降低负债,另一方面银行因不良资产急剧增加,正在收缩信贷,从而影响信贷扩张。可见,过度负债问题正侵蚀减息的成果。减税理论上可以提高企业和个人的投资和消费能力,但因企业和个人正在进行财务重整,退税将大部份用于还债,对经济的即时 *** 作用将有限。换言之,美国需要时间去消化过去10年繁荣期不断累积的经济泡沫,化解经济发展中的矛盾和问题,减息和减税无疑将有助于矛盾和问题的解决,但无法使经济即时迅速反弹,因此经济将会持续低迷一段时间,预计或要到第四季度才能喘定。由于经济基本面尚好,美国经济应不会陷入日本式的长期衰退和萧条,预计明年可望逐步复苏,长远经济前景仍可审慎乐观。不过,如果美国经济调整不到位,或因油价急升使美国通胀上升而形成滞胀以及强势美元急剧逆转,则今后美国经济走势将会完全改观。因此,今后一段时间内市场应会更加密切注意美国通胀和美元汇率的发展变化。

二.内部因素︰经济结构性问题

目前中国香港内部存在的经济结构性问题也严重制约中国香港经济的复元和发展。近年来,中国香港经济复苏主要由外围因素推动,内部需求则一直低迷不振,过去三年间GDP年均增长2.5%,但内部需求却平均每年下跌2%,下滑幅度之大、时间之长、影响之广,是中国香港半个世纪以来所绝无仅有的,这主要是因为中国香港经济面对结构性缺陷,即原有以房地产业为中心的经济结构体系随着房地产业的过快衰落而陷入困境、新的经济体系尚未建立而产生的一系列问题。具体地说﹕

(一)财务结构与财务重整

九十年代初始,资产升值游戏 *** 了投资和消费,内需非常旺盛,形成高楼价带动的泡沫型经济结构。然而,一场史无前例的亚洲金融风暴使房地产泡沫破灭,投资者和市民损失惨重(据粗略估计,仅私人住宅市场价值剔除未偿还贷款的净值就减少了1.9万亿港元,平均每户贬值200万元左右),企业负债率急剧上升,就业者收入下降,失业率上升两倍以上。资产贬值的直接结果是不少企业和市民陷入债务困境,被迫进行痛苦的财务重整,严重影响消费和投资的信心与能力。内需不足加上资产贬值,中国香港遂陷入严重通货收缩,反过来又抑制了投资和消费。由于损失十分惨重,财务重整所需时间就特别长,这也是近几年中国香港内需持续不振的主要原因。

中国香港这场史无前例的财务重整还未结束,因为要抚平资产大贬值遗下的创伤,估计还需要数年时间。首先,现有约20万户的负资产家庭要完全脱离负资产的行列,至少还需要3-4年;如果楼价进一步下跌,需要的时间就会更长。其次,目前房地产供应量仍大,最新发表的《物业检讨报告》预测今明两年平均私人住宅落成量为28700个单位,比过去五年平均落成量高出18%,属偏高水平,加上去年底高达54590套的空置单位,显然需要时间去逐步消化。第三,虽然目前市民的供楼能力处于九十年初以来的最高位,但由于楼价大跌,换楼能力却处在九十年初以来的最低位,严重影响换楼需求。第四,经济前景未明朗,市民收入水平难以有效提升,从而难以通过增加收入去摆脱资产大贬值造成的困境。最后,珠三角仍将继续吸引港人前往置业,影响港人在本地的置业兴趣。不过,由于现时置业条件已相当宽松,买楼无论对用家或长线投资者均有一定吸引力,预计下半年楼宇买卖交易将会有所增加,这将有利于改善楼市的气氛,使楼市保持相对平稳发展,但楼价缺乏大幅攀升的动力。

(二)产业结构与经济转型

中国香港产业结构方面的主要问题是经济转型尚未找到出路。新一轮经济转型的难度,似乎比过去两次转型要大得多,主要原因是目前中国香港缺乏前两次转型所具备的有利条件。发展高增值服务业,包括资讯科技和金融服务,中国香港或具有优势,但已不像以前那样处于独一无二的地位,而且在发展过程仍面对不少困难︰一是服务市场问题。例如互联网的市场空间受限;电讯和金融等服务业仍受到内地市场准入、资金流动和外债控制等方面的限制,不像制造业北移那样简单方便。二是竞争压力问题。中国香港资讯科技产业落后于美国、新加坡和台湾,在电子商贸、物流中心等领域无疑具有较大潜力,但因起步晚,因而一开始就直接面对竞争压力。三是中国香港科研基础一向比较薄弱,科技人才短缺,使新一轮经济转型缺乏科技基础。四是传统框框和理念仍未突破。例如 *** 即使认清转型方向,仍未见加大支持力度;传统投资理念和方式也尚未改变,迄今仍未见大财团在高新科技产业方面作出实质性投资,要成功推动新一轮转型难度较大。

在新的主导产业尚未形成的情况下,传统产业却面对加快分流的压力﹕内地生产的发展替代了进口,使中国香港的出口转口受到一定影响;内地消费市场正在吸收中国香港的购买力;内地服务业的崛起正在逐步替代中国香港的传统服务业,如航运业正在分流中国香港的航运业务,港商寻求内地融资分流了中国香港银行业的信贷业务,中国香港上市公司计划利用内地股市集资,中国香港服务行业也正在把部份工序北移,等等。经济转型受挫削弱了人们的经济信心,从而不利于投资和消费。

(三)财政结构与就业结构

中国香港财政收入结构和支出结构均存在问题。从收入看,一是财政过多地依赖非税收入,特别是房地产及有关收入。二是税基过窄。薪俸税是 *** 税收的主要税种之一,但目前只有不到40%的受薪人士交纳薪俸税。从支出看,财政把更多的资源放在社会福利方面,影响了财政对科研和基础设施等方面的投入,不利于中国香港长远经济发展。目前中国香港经济正在向高增值产业转型,一般低技术劳工较难转向高增值产业,加上每年都有大批低技术移民进入中国香港,市场难以全部吸纳,这就形成了就业结构性问题︰一方面是有人没工做,失业率高居不下,另一方面是有工没人做,需要从外地引进专才。由于经济转型加速及会有更多的低技术劳工进入劳动市场,未来中国香港就业结构性失衡问题将会更加突出。目前 *** 正在努力增加低技能职位,这有助于缓和就业结构性矛盾,但要彻底解决问题则是力有不逮。,参考: bocgroup/content/chi/fina/m7_2001a,贫富差距实在太大...,

香港为什么有很多特斯拉?

不用油,用电比用油合算,而且环保,香港的油价不是一般的贵,所以很多人选择了电动车,其实这也是次要因素。地方小,香港被称为弹丸之地,不存在远途高速,平时开车不出香港,不用担心丢在路上,这是次要因素。

地方小和不用油都不是主要因素,其实香港特斯拉剧增是因为便宜,地球人都喜欢低价,特斯拉的补贴就是证明,口说无凭,数据先行,根据香港运输署的数据,2010年香港登记电动车不到100辆,截止2017年4月,香港光特斯拉就有11004辆,暴增是因为补贴。

2017年1-3月,香港运输署有3697辆特斯拉登记,占香港电动车80%的市场份额,3697辆是什么概念?香港每登记4辆新车就有一辆特斯拉。2017年4月,香港更改了电动车首次登记税,取消了电动车税收优惠,取消补贴后特斯拉60从57万变92.5万,特斯拉S从62万变成103万,销售从每月1200辆一下子变成了4辆,现不现实。

香港政府还划拨了1.8亿港元给公交车运营商,用于采购36辆单层电动巴士进行营运。自2011年起,政府还设立了一个3亿港元的PilotGreenTransportFund,用来补贴运输行业(包括客运、货运、跨境运输)对于新能源技术的应用。

选购电动汽车时,香港政府和居民首要考虑的就是质量和噪音污染,之前口袋香港菌写过一篇关于“香港街头的车看起来都很干净”的文章,提到了香港政府对交通污染问题非常重视。而特斯拉则做到了降低噪音污染与能源消耗这两大环保问题,可以说是正中香港居民心头之好

国际石油价格

国内石油价格上涨的真正原因

5月23日,在国际原油价格回落和人民币升值的背景下,国家发展与改革委员会再次提高成品油销售价格。北京地区93号汽油再创历史最高价位。有关方面对此的解释是,上次涨价没有调整到位,我们成品油销售价格仍旧低于国际市场,今后将考虑国际市场情况和社会承受能力继续推进价格调整。谎言是多么的的圆满,但是,我们早就有各种手段来论证,这是明目张胆的欺骗。

一、中国进口的石油没有达到60美圆的。国际市场达到60美圆的是北海清质石油,其质量是世界上最好的,而中东地区、南美、俄罗斯出口的石油是无法达到60美圆的。而中国大量进口的是低质高含硫石油。据著名的经济情报杂志分析,国际油价在54美圆时,中国进口的石油价格大多在30美圆左右。普遍认为,中国是世界上最大的劣质石油买家。

二、美国与中国石油价格比较。美国的汽油是按每加仑多少钱出售的,换算一下大概是平均每升93号油是人民币4.7元,可是人家那是加了30%的燃油税,并且人家公路没有收费,高速公路也基本不收费或者收费很低。而北京的类似汽油销售价格已达4.24元,实际价格高于美国。如果有关方面说,中国成品油价格远低于国际市场,更将被下面的例子驳斥的体无完肤。海关宣布上半年查获的走私案件中,成品油、香烟等位居前三名。既然中国成品油便宜,那应该是从中国向国外走私才对,为什么要从国外向中国走私?过去查获的特大走私案件,都与走私汽油柴油等成品油有关,可见内外差价巨大,吸引走私者挺而走险。

三、石油企业报表显示利润巨大。中国石油化工股份成为香港上市公司中最挣钱的,报道说利润接近千亿元,而其年经营额在5000亿元左右,利润空间已相当可观,利润率非常可观。以净资产收益来分析,即使是风光无限的房地产,其优质上市公司净资产收益为5%到10%为主,而中国石化的净资产收益,根据其2004年年报为17.32,其加权平均的净资产收益为20.32%。大家说这是不是很惊人!是房地产行业优质上市公司平均水平的三倍,是房地产上市公司平均水平四倍多。这才是惊人的暴利证明!我不久前与燕山石化公司的人士接触,他们去年的利润超过40亿元,总结因素是价格高、市场好。可见,中国石油企业是很不错的业绩,怎么还有长期亏损的说法,这不是欺负老百姓没头脑么?

四、上游垄断掠夺下游竞争性行业,扭曲经济结构 肆无忌惮的涨价,使中国经济和宏观调空的复杂局面加剧。可怕。成品油涨价,因为你是垄断,但下游产业却是竞争性行业,不能涨价。比如公交和出租车,关系群众生活,其价格调整要经过严格审批,油价从2元涨到4元多,公交价格和出租车价格并没有什么提高,可见,油价上涨只能消化在成本和政府补贴中。汽车制造业是国家寄希望的产业,但消费环境不良,加上油价上涨,更是雪上加霜。老百姓近两年的工资并没有显著增长,翻倍上涨的油价让大家很难受。 可见,这是赤裸裸的掠夺,扭曲中国经济结构,增加了所谓的膨胀压力。尽管,中石油的滚滚暴利,让国家,同时也让某些不可明说的利益群体欢欣鼓舞,但是,这种危害中国经济的掠夺经济思路,将贻害中国经济的健康发展。

我观察大家对油价上涨虽然知道是中石油/中石化捣鬼,但是不知道要点!

我在这里澄清一下:

石油是战略物资,国内的油田都是这两个集团垄断的。只有他们有开采和销售权利。近几年国家进口石油越来越多,今年会达到1.5亿吨。进口石油消费的比例越来越大,岂不是两大集团就没有话语权了放心。关键的石油进口权还是只有两大集团所有。国内的炼油企业就算是油价再便宜,也无法自主进口,只能从两大集团买他们加价进口的原油。

这样两大集团对内把持油田,对外把持原油进口权。国内原油价还不是他们说得算?国内的炼厂,包括两大集团自己的炼厂是在亏损,那是因为原料石油(无论国产还是进口)的价格是两大集团定的!两大集团自己的炼厂亏损无所谓,反正在贸易/开采环节已经有足够惊人的利润了!!

而且炼厂亏损的情况可以成为汽油涨价的借口,掩人耳目。于是我们就这样因为所谓的炼厂亏损,口袋的钱被淘空!!!!

石油是工业血液,现代基础工业的王道!!两大集团在上游敲骨吸髓,危害的是整个国家竞争力甚至国家安全!!90#油从今年3月份的3.18上涨到7月份的4.06,快一块钱了,还不到半年!!

到底有多少物流企业破产阿?到底有多少企业背上沉重的运费成本阿?无耻的抢劫!!2004年两大集团净利润2000亿,咱们国家gdp才多少?11万亿,各行业综合净利润最多按照5%算,也就5000亿。可见40%的国家利润都是两大集团的!大家伙都在给两大集团打工呢!!有人会问,油田是国家人民共有的,这两大集团虽然垄断,毕竟是中国自己的企业,为什么这样丧心病狂的掠夺财富不顾危害国民生机?其实这两大集团都是海外上市企业!!所有权和资本不是纯粹国家的了。资本是贪婪的,对利润的追求是永远也不会满足的。看到这里,国内油价未来的走势相信每个看过帖子的人已经很清楚了。

我很担心国外投资者利用两大集团的垄断地位掠夺中国人民的财富。从这个角度讲,两大集团已经站在人民的对立面上了!!有时候看到纺织厂的女工虽然一天12小时的拼命干活,居然连500块钱的工资都得不到,原因是有的工厂因为纺织原料涨价(非棉的纺织品大部分是石油变得)或者停产/或者破产。心情真是无法描述。前一阵子还听说北京有的哥为了多跑出点钱过劳死...真不知道中石化/中石油有2000亿的纯利还叫嚣亏损要求涨价的嘴脸是什么麽样那2000亿人民的血汗钱又有多少进了原本已经很富裕的老外口袋里!!

无论如何,两大集团正在挤垮国内非自有的炼厂,同时也正在挤垮社会上的非自有的加油站。如果现在的情况不得到改变,两大集团的目的很快就会完全实现。

可能有人问,目前发改委已经批了19个非国营的公司可以进口石油。其实私营企业进口石油除了要有进口权,还要有配额,2005年非国有进口配额一共才0.1亿吨,根本没有影响市场!而且两大集团除了因为自己是国有公司,进口不受限制之外,还注册了非国有企业,也在这19家里面混,用他们的实力抢占绝大部分配额!!太狠了!!关于私有企业石油进口权/配额计划具体详情大家可以查询国家商务部网站看看!!

我有一个朋友是业内人士,所以知道两大集团的要害!注意到很多人误解油品涨价的原因,实在看不过去了,才发言的。可惜我不是记者,否则早就揭他们的老底了!

不要让整个社会被两大集团\"炼油厂亏损

法报分析石油和原材料价格上涨未引起全球经济动荡的原因

新华社信息北京5月23日电法国《费加罗报》5日刊登伊夫·德凯德雷尔的一篇文章,题为《石油价格上涨并未影响投资者信心》,摘要如下:

今年以来,石油价格上涨了将近20%。最近4年来,油价上涨了250%。其它原材料价格2005年上涨了29%,今年以来又平均上涨了12%。通常,这些变化将足以引起全球经济不稳,减少企业利润,破坏投资者信心。这正是第一次石油冲击和第二次石油冲击时曾发生的情况。

这次,情况完全不同。金融市场运转良好,这很少见。最近4个月,法国股市CAC指数涨幅超过了10%。在大西洋彼岸,纳斯达克指数上升了5%,道琼斯指数上升了6%。今年以来,日本股市和英国股市也上涨了7%。德国股票价格指数上涨了11%。这些变化似乎反常,首先因为原材料价格上涨所造成的无法预料的前景不能使投资者放心,其次因为这些不同原材料价格的上涨使一些金融家离开股市转向原材料市场进行投资。

然而,这一现象的产生既有经济结构上的原因,也有经济形势方面的原因。首要原因之一是,最近30年,发达国家的经济已寻求减少对石油价格变化的依赖。如今,要创造等量的国家财富,所需石油已比20年前减少2/3。上个世纪80年代初,石油消费开支约占法国国内生产总值的5%。如今,它只占法国国内生产总值的2.3%。让—马克·让科维奇和阿兰·格朗让在他们合著的《请加满油!》一书中指出,“1979年,买1升汽油需要花费半个小时的最低工资。2005年,买1升汽油却只需要花费10分钟的最低工资”。

从两方面可以看出经济对石油价格变化的敏感性在下降。一方面,是因为1/4世纪以来人们在节约能源方面做出了不懈的努力,并利用石油和天然气以外的其它能源,发挥核能在电力生产中的作用。另一方面,是因为人们重视通过发展服务业来创造财富,服务业在国家财富中所占比重已接近3/4,而服务业消耗的石油则明显低于工业乃至农业。

此外,也有经济形势方面的原因。首先是在中国和印度的带动下,全球经济3年来取得了难以置信的增长。当然,大多数经济学家认为,每桶石油价格上涨10美元,就会对全球经济产生0.5%的负面影响。但是,2003年以来,世界经济发动机一直处于高速运转,从而使能源价格上涨的负面影响得以被吸收。

对西方金融市场产生积极影响的另一个经济现象是:石油公司在股市交易指数中处于强有力地位。在巴黎,道达尔公司在CAC40指数中所占比重超过13%。油价越涨,对石油公司越有利,石油公司的股票也越受益,从而使更多的股市基金大亨加强其在石油公司股票中的地位。这进一步刺激巴黎股市的指导性指数,同样也刺激其它股市。因此,石油公司在欧洲STOXX50指数中所占比重已达到16%。

除此之外,还有美联储主席本·伯南克强调的“全球储蓄过剩”因素。这些剩余资金约达14万亿美元,并在流入世界金融市场。这有助于使金融市场免受原材料价格变化的影响。

最后,还有回流的石油美元因素。去年,油价上涨可能使石油生产国获得了8000多亿美元的额外收入。这些资金中有一部分用于向西方国家订购设备,但主要部分又投入资本市场。由于美国货币存在结构性缺陷,这部分资金主要投在欧洲市场。因此,尽管主要原材料价格上涨,但是这些资金仍流入欧洲市场,造成少许泡沫影响。

当然,全球经济、金融和股市的这种美满结合并不意味着目前的乐观主义将延续。一旦伊朗危机爆发,油价就会达到甚至超过100美元,并将严重破坏经济平衡。在这种情况下,全球经济增长受影响的程度将可能达到1.5%乃至更多,这相当于今年预期经济增长率的1/3。特别是在此情况下,金融市场将不再能演奏同样的乐章。与“泰坦尼克”号邮轮的管弦乐队(它曾在邮轮失事时尽量长时间地演奏以安抚遇难者)不同,金融市场应提前打开救生艇,防患风险,以免为时过晚。